[实用新型]电池电压检测电路有效
申请号: | 201721585646.6 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207601279U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 林利瑜;黄必亮;周逊伟 | 申请(专利权)人: | 杰华特微电子(杭州)有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
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地址: | 311121 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电压信号 电池电压检测电路 多路选择器 采样电路 脉冲控制信号 本实用新型 采样信号 电池两端 输出端 输入端连接 表征电池 电池电压 开关切换 输出 开关管 采样 通断 | ||
本实用新型公开了一种电池电压检测电路,所述电池电压检测电路包括多路选择器和采样电路,所述多路选择器输入端连接每节电池两端,其第一输出端和第二输出端分别输出第一电压信号和第二电压信号,所述第一电压信号和第二电压信号分别表征所述多路选择器通过开关切换每隔一段时间依次输出的每节电池两端的电压;所述采样电路接收所述第一电压信号、所述第二电压信号和脉冲控制信号,通过脉冲控制信号控制所述采样电路中开关管的通断,得到表征电池电压的采样信号,所述采样信号的幅值表征第一电压信号和第二电压信号的差值。本实用新型可以实现各电池电压的采样精度一致。
技术领域
本实用新型涉及一种电力电子技术领域,特别涉及一种电池电压检测电路。
背景技术
多节电池串联时,需要采样各节电池上电压,来计算电池容量,或者判断电池产生过压、欠压的故障。多节电池串联时,会由于多节电池的堆叠产生高压,电池两端的高压会使得电压采样困难或精度不准。
现有技术中,电池电压检测电路如图1所示,在多节电池串联基础上,以检测电池En、En-1、En-2上电压为例,包括:3个运放U01、U02和U03、3个开关管M01、M02和M03、6个电阻R1、kR1、R2、kR2、R3和kR3(k为调节系数),多路选择器(MUX)U04和辅助采样电路U05。
运放U01同相输入端连接电池En负极,En负极电压为Vcn,反相输入端连接开关管M01源极和电阻R1一端,输出端连接开关管M01栅极,电阻R1另一端连接电池En正极,En正极电压为Vcn+1,电阻kR1一端连接开关管M01漏极,另一端接地。运放U01同相输入端和反相输入端虚断,两个输入电压相等,流过电阻kR1上电流为(Vcn+1-Vcn)/R1,电阻kR1上电压V1为k*(Vcn+1-Vcn),V1表征电池En上电压。参照以上的电路连接方式,同理,可得到表征电池En-1和En-2上电压V2和V3。所述多路选择器(MUX)U04接收电压V1、V2和V3,并从中依次选出一个电压,假定多路选择器(MUX)U04选出的电压为Vp。辅助采样电路U05接收电压Vp和地电位,输出电池电压采样信号。
图2示意了图1中的辅助采样电路U05(即开关电容采样电路部分),所述辅助采样电路包括8个开关k01、k02、k03、k04、k05、k06、k07和k08,两个电容C01、C02和两个电压源V1、V2。k01一端接收电压Vp,另一端连接k03和C01第一端,其连接端为节点P;k02一端接收电压Vn,另一端连接k04和C02第一端,其节点为N;k03第二端和k04第二端相连,其连接端连接电压源V1一端,电压源V1另一端接地。电容C01第二端连接k05第一端和k07第一端,电容C02第二端连接k06第一端和k08第一端,k07第二端和k08第二端相连,其连接端连接电压源V2一端,电压源V2另一端接地。
开关K01、k02、k07、k08受脉冲信号Q1控制,开关K03、k04、k05、 k06受脉冲信号Q2控制,脉冲信号Q1和Q2互补。脉冲信号Q1从高电平转化为低电平,Q2从高电平转为低电平时,开关k01、k02、k07、k08闭合,开关K03、k04、k05、k06断开,电容C01、C02两端电压即P、N两点间电压Vpn为高电平电压Vp,电容C01、C02上电压的共模电压为低压,与电池两端共模电压不一致。反之,开关K01、k02、k07、k08断开,开关K03、k04、 k05、k06闭合,电容C01、C02把表征电池电压的电荷量释放给后续电路,用于判断电池是否过压或者欠压。
现有技术,N节电池电压需要采样时,需要n-1个运放,需要的面积大,功耗大;每个运放存在一定的固有偏差,使得每个运放输入的失调电压不一致,导致各电池电压采样精度不一致。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种电池电压检测电路,用于解决现有技术存在电池电压检测电路面积大、功耗大和各电池电压检测精度不一致的问题。
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