[实用新型]一种汽车零部件加工锻压机减震缓冲装置

说明书

本实用新型公开一种汽车零部件加工锻压机减震缓冲装置，包括机体、底座和安装座，所述机体底面设置有所述底座，所述机体顶面设置有顶板，所述顶板和所述底座之间设置有支柱，所述顶板内部设置有密封圈，所述密封圈内侧设置有导柱，所述导柱端部设置有所述安装座，所述安装座上设置有螺纹孔，所述导柱底面设置有安装架。有益效果在于：本装置通过导柱带动缓冲弹簧压缩来将刚性冲击转换为弹性势能，从而实现了对锻压机生产过程中的减震缓冲，延长了锻压机的使用寿命，且设置有位移传感器，能够实时获取缓冲距离并在显示屏上实时显示，方便使用者了解装置的工作状态是否正常。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工锻压机辅助装置领域，具体是涉及一种汽车零部件加工锻压机减震缓冲装置。

背景技术

锻压机是金属和机械冷加工用的设备，它只改变金属的外形状， 锻压机包括卷板机，剪板机，冲床，压力机，液压机，油压机，折弯机等，锻压是金属坯料在两个相对旋转的扇形模中通过而产生塑性变形形成工件的锻造方法，它是成形轧制(纵轧)的一种特殊形式，辊锻可用于生产连杆、麻花钻头、扳手、道钉、锄、镐和透平叶片，辊锻工艺利用轧制成形原理逐步地使毛坯变形，与普通模锻相比，具有设备结构较简单、生产平稳、振动和噪音小，便于实现自动化、生产效率高等优点，辊锻分为制坯辊锻和成形辊锻两类，制坯辊锻是为模锻准备所需形状尺寸的毛坯；成形辊锻能直接制出符合形状尺寸要求的锻件，锻压机常常被应用在汽车零部件加工中，传统的汽车零部件加工锻压机没有设置减震缓冲功能，无法在生产过程中对锻压机进行减震缓冲，锻压机频繁遭受刚性冲击会直接影响到其使用寿命，因此需要一种汽车零部件加工锻压机减震缓冲装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车零部件加工锻压机减震缓冲装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车零部件加工锻压机减震缓冲装置，包括机体、底座和安装座，所述机体底面设置有所述底座，所述机体顶面设置有顶板，所述顶板和所述底座之间设置有支柱，所述顶板内部设置有密封圈，所述密封圈内侧设置有导柱，所述导柱端部设置有所述安装座，所述安装座上设置有螺纹孔，所述导柱底面设置有安装架，所述安装架顶面设置有位移传感器，所述导柱底面外侧设置有滑槽，所述导柱中部外侧设置有挡块，所述挡块底面设置有缓冲弹簧，所述机体表面设置有控制主机，所述控制主机上设置有显示屏，所述显示屏旁侧设置有控制键盘。

上述结构中，当需要使用装置时，使用者将装置通过所述安装座安放在锻压机的指定使用位置，并在所述螺纹孔中加装螺钉紧固，当锻压机工作产生刚性冲击时，刚性冲击带动所述安装座向下移动，所述导柱随之向下运动，所述挡块底面的弹簧在向下运动的过程中将刚性冲击转换为弹性势能，从而对刚性冲击起到了一定的缓冲作用，延长了锻压机的使用寿命，当需要使用缓冲距离检测功能时，使用者通过所述控制键盘发送工作指令，所述控制主机控制所述位移传感器工作实时获取所述导柱向下移动时的最大位移信息，并将最大位移信息通过导线传递至所述显示屏上实时显示供使用者观察了解，方便使用者掌握缓冲装置的运行工作状态。

为了进一步提高汽车零部件加工锻压机减震缓冲装置的使用功能，所述底座焊接在所述机体上，所述顶板焊接在所述机体上，所述支柱的数量为四个，所述支柱通过螺纹固定在所述顶板和所述底座之间。

为了进一步提高汽车零部件加工锻压机减震缓冲装置的使用功能，所述密封圈通过卡槽固定在所述顶板内，所述导柱与所述密封圈过渡配合，所述安装座焊接在所述导柱上。

为了进一步提高汽车零部件加工锻压机减震缓冲装置的使用功能，所述螺纹孔的数量为四个，所述螺纹孔为通孔，攻丝制成，所述安装架焊接在所述导柱内，所述位移传感器通过卡扣固定在所述安装架上。

为了进一步提高汽车零部件加工锻压机减震缓冲装置的使用功能，所述滑槽与所述导柱滑动连接，所述挡块焊接在所述导柱上，所述缓冲弹簧的材料为弹簧钢，所述缓冲弹簧通过卡钩固定在所述挡块上。