[实用新型]一种电子离合执行器管路总成有效
申请号: | 201721583928.2 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207621216U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 林振威;赵海利;陈宏;杨连波;杨晓 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D48/06 | 分类号: | F16D48/06 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子离合 可拆卸式密封 离合器软管 离合器 硬管 管路总成 变速箱 本实用新型 分离轴承 总成本 前置 | ||
本实用新型公开了一种电子离合执行器管路总成,包括离合器硬管和离合器软管,所述离合器软管的一端与电子离合执行器可拆卸式密封固定连接,所述离合器软管的另一端与所述离合器硬管的一端可拆卸式密封固定连接,所述离合器硬管的另一端与变速箱分离轴承可拆卸式密封固定连接。本实用新型的一种电子离合执行器管路总成,解决了前置后驱车型电子离合执行器无法安装在变速箱上而导致电子离合执行器无法布置的问题,NVH性能好。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车上的管路总成,特别是涉及一种电子离合执行器管路总成。
背景技术
离合执行器管路总成为电子离合操纵系统的血管,通过传输离合执行器的液压油至变速箱液压分离轴承,实现离合操纵功能。为了减少响应时间,传统的前置后驱手动挡车型中离合执行器布置在变速箱总成上,管路一般只由一小段离合硬管(不超过500mm)组成。但是,在前置后驱的车型上,由于空间问题,安装好离合执行器总成的变速箱无法布置电子离合执行器总成,如果强行布置,会导致周边零件专用件增多,与手动档车型不平台化等问题,成本大幅度提高,所以需要把电子离合执行器布置到发动机舱的车身某个位置上。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的,本实用新型的目的是提供一种能解决前置后驱车型电子离合执行器无法安装在变速箱上而导致电子离合执行器无法布置的问题,NVH性能好的电子离合执行器管路。
本实用新型的一种电子离合执行器管路总成,包括离合器硬管和离合器软管,所述离合器软管的一端与电子离合执行器可拆卸式密封固定连接,所述离合器软管的另一端与所述离合器硬管的一端可拆卸式密封固定连接,所述离合器硬管的另一端与变速箱分离轴承可拆卸式密封固定连接。
本实用新型的一种电子离合执行器管路总成还可以是:
所述离合器软管由塑料尼龙管制成。
所述离合器软管呈螺旋式分布。
所述离合器硬管靠近所述离合器软管的一端设有金属管架,所述离合器硬管通过所述金属管架固定于发动机缸体上。
所述离合器硬管设有“8”字型分离管夹,所述“8”字型分离管夹的一端固定于所述离合器硬管上,所述“8”字型分离管夹的另一端固定于周边管路上。
所述离合器软管的一端通过快速接头与电子连离合执行器可拆卸式密封固定连接。
所述离合器软管的一端通过快速接头与所述离合器硬管的一端可拆卸式密封固定连接。
所述离合器硬管的一端通过快速接头与所述变速箱分离轴承可拆卸式密封连接。
本实用新型的一种电子离合执行器管路总成,包括离合器硬管和离合器软管,所述离合器软管的一端与电子离合执行器可拆卸式密封固定连接,所述离合器软管的另一端与所述离合器硬管的一端可拆卸式密封固定连接,所述离合器硬管的另一端与变速箱分离轴承可拆卸式密封固定连接。这样,在前置后驱的车型上,由于空间问题,新增的电子离合执行器总成无法布置在变速箱上,所以电子离合执行器需要布置在发动机前方的空白区域,电子离合执行器通过管路与变速箱上的分离轴承连接,电子离合执行器管路总成包括离合器硬管和离合器软管,所述离合器硬管为主体部分,为刚性管,不易变形,便于布置,用于连接变速箱上的分离轴承,可穿过发动机中间的空隙处,所述离合器软管主要用于连接车身上的电子离合执行器,用于缓冲车身与动力总成的相对震动。相对于现有技术而言,本实用新型的一种电子离合执行器管路总成具有以下优点:解决了前置后驱车型电子离合执行器无法安装在变速箱上而导致电子离合执行器无法布置的问题,NVH性能好。
附图说明
图1为现有技术电子离合执行器管路总成。
图2为本实用新型一种电子离合执行器管路总成的结构图。
图号说明
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