[实用新型]一种燃料电池双极板有效
申请号: | 201721583861.2 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207558943U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 杨代军;李冰;张存满 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | H01M8/0258 | 分类号: | H01M8/0258 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 刘燕武 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阳极板 阴极板 燃料电池双极板 本实用新型 冷却水流场 空气流场 氢气流场 背面 出口 大电流放电 温度均匀化 材料配方 空气通道 快速启动 快速响应 流道设计 氢气通道 水波纹式 相对连接 用水通道 装配方式 氢气 冷却水 流场板 加载 加工 连通 进出口 优化 | ||
1.一种燃料电池双极板,其特征在于,包括背面相对连接的阴极板和阳极板,所述的阴极板和阳极板的正面分别加工有呈水波纹式的空气流场通道和氢气流场通道,在阴极板和阳极板的背面之间加工有冷却水流场通道,所述的阴极板和阳极板上均具有连通的一对共用空气通道、一对共用氢气通道和一对共用水通道,并分别形成连接空气流场通道、氢气流场通道、冷却水流场通道的进出口端的空气进/出口、氢气进/出口和冷却水进/出口。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池双极板,其特征在于,所述的冷却水流场通道加工在阴极板背面或阳极板背面。
3.根据权利要求1所述的一种燃料电池双极板,其特征在于,所述的空气进/出口、氢气进/出口在其分别与空气流场通道和氢气流场通道的连接处均铺有桥片。
4.根据权利要求1所述的一种燃料电池双极板,其特征在于,所述的阴极板和阳极板分别在其空气侧与氢气侧上设有空气侧密封槽和氢气侧密封槽,在空气侧密封槽和氢气侧密封槽内分别装有弹性密封件,使得形成与密闭的空气反应腔和氢气反应腔。
5.根据权利要求1所述的一种燃料电池双极板,其特征在于,空气进/出口与空气流场通道的面积之比介于8.5%~20%之间;
空气流场通道的槽深g满足:0.4≤g≤0.5mm,空气流场通道的槽宽a与其脊背的宽度b的比值满足:0.8≤a/b≤1.2。
6.根据权利要求1所述的一种燃料电池双极板,其特征在于,氢气进/出口与氢气流场通道的面积比介于3.5%~8.5%之间;
氢气流场通道的槽深h满足:0.3≤h≤0.4mm,氢气流场通道的槽宽c与其脊背的宽度d的比值满足:0.8≤c/d≤1.2。
7.根据权利要求1所述的一种燃料电池双极板,其特征在于,冷却水进/出口与冷却水流场通道的面积之比必介于3.2%~7.3%之间;
冷却水流场通道的槽深i满足:0.2≤i≤0.4mm,冷却水流场通道的宽度e与其脊背的宽度f的比值满足:3.0≤e/f≤6.0。
8.根据权利要求1所述的一种燃料电池双极板,其特征在于,所述的阴极板与阳极板上设有位置对应并分别位于其侧边处的外定位凹槽与位于其四角处的内定位孔。
9.根据权利要求1所述的一种燃料电池双极板,其特征在于,所述的阴极板和阳极板均进行亲水处理,并使得水在其表面的接触角θ满足:0°≤θ≤45°。
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