[实用新型]一种用于新能源汽车充电桩的散热装置

说明书

本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电桩的散热装置，包括充电头和导气管，所述导气管的下侧端口固定连接有气体室，所述气体室的上侧安装有测温器，所述气体室的下侧固定连接有过滤网，所述过滤网的下侧安装有泠凝器，所述气体室的右侧固定连接有进气管，所述导气管的上端口安装有充电桩，所述充电桩的下端固定连接有吸热器，所述吸热器内部安装有导电管，所述导电管底部固定连接有蓄电池，所述充电桩的右端底部安装有冷凝管，所述冷凝管的下端固定连接有集液槽，所述集液槽的左右两侧安装有支架。该新能源汽车充电桩的散热装置结构简单，工作流程简易，性能较好，对于能源的消耗不大，能起到较好的散热效果。

技术领域

本实用新型属于散热装置技术领域，具体涉及一种用于新能源汽车充电桩的散热装置。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

充电桩在使用使难免会产生热量，若是部进行散热作业有可能会对充电桩造成损坏，降低了使用寿命，为此我们引出一种用于新能源汽车充电桩的散热装置，以解决充电桩无法散热、散热难的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于新能源汽车充电桩的散热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于新能源汽车充电桩的散热装置，包括充电头和导气管，所述导气管的下侧端口固定连接有气体室，所述气体室的上侧安装有测温器，所述气体室的下侧固定连接有过滤网，所述过滤网的下侧安装有泠凝器，所述气体室的右侧固定连接有进气管，所述导气管的上端口安装有充电桩，所述充电桩的下端固定连接有吸热器，所述吸热器内部安装有导电管，所述导电管底部固定连接有蓄电池，所述充电桩的右端底部安装有冷凝管，所述冷凝管的下端固定连接有集液槽，所述集液槽的左右两侧安装有支架。

优选的，所述充电桩的上侧安装有泡沫块，且泡沫块填充在导气管上端四周位置

优选的，所述气体室的内部安装有鼓风机，且鼓风机焊接在过滤网上侧。

优选的，所述吸热器内部安装有隔热块，且隔热块的数量为两个。

优选的，所述集液槽的下端固定连接有排水管，且排水管下侧焊接在支架内部。

优选的，所述支架底部固定连接有固定块，且固定块部分焊接在支架内部。

本实用新型的技术效果和优点：本实用新型涉及一种用于新能源汽车充电桩的散热装置，属于新能源汽车基础设施技术；该用于新能源汽车充电桩的散热装置，内部充电桩的上侧安装有泡沫块，泡沫块可以将导气管包围住，使其不会被工作时的震动压力所破坏，吸热器内部安装有隔热块，隔热块可以将充电桩产生的热量进行吸附，而在气体室的内部安装有鼓风机，鼓风机可以将从进气管进入的气体进行传导，使其在处理后进入充电桩内，在集液槽的下端固定连接有排水管，排水管可以将经过冷凝变为液体的气体进行收集，而在支架底部固定连接有固定块，该固定块可以将整个散热装置牢固的与地面相连。该新能源汽车充电桩的散热装置结构简单，工作流程简易，性能较好，对于能源的消耗不大，能起到较好的散热效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为测温器的内部结构示意图；

图3为本实用新型的电性连接示意图。