[实用新型]一种壅塞式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置有效

专利信息
申请号: 201721582367.4 申请日: 2017-11-23
公开(公告)号: CN207485562U 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 胡建新 申请(专利权)人: 胡建新
主分类号: F02K9/26 分类号: F02K9/26;F02K9/86
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 马强;郑俊超
地址: 410000 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 柱塞滑阀 贯通孔 拔销器 主控制器 固体火箭冲压发动机 燃气流量调节 本实用新型 电连接 自由端 弹体 燃气发生器 压力传感器 工作误差 喷管内腔 喷管外壁 喷管轴线 喷管 驱动 缩回 传感器 喷管壁 有压力 惯量 空腔 伸入 垂直
【权利要求书】:

1.一种壅塞式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置,包括主控制器、中空的弹体(8)、设置于弹体(8)内的燃气发生器(1)、设置于弹体(8)内并将燃气发生器(1)和补燃室连通的喷管(9),其特征在于:在喷管(9)壁上垂直于喷管(9)轴线方向开有至少一个第一贯通孔和至少一个第二贯通孔,所述第一贯通孔内密封安装有第一柱塞滑阀(5),第二贯通孔内密封安装有第二柱塞滑阀(10);

初始位置时,所述第一柱塞滑阀(5)的自由端穿过第一贯通孔且伸入喷管(9)内腔,所述第二柱塞滑阀(10)的自由端不伸入喷管(9)内腔;

所述第一柱塞滑阀(5)上设置有可驱动第一柱塞滑阀(5)的自由端缩回第一贯通孔内的第一拔销器(3),所述第二柱塞滑阀(10)上设置有可驱动第二柱塞滑阀(10)的自由端伸入喷管(9)内腔的第二拔销器(7);

所述喷管(9)外壁与弹体(8)之间的空腔内安装有压力传感器(2),压力传感器(2)与主控制器电连接,主控制器分别与第一拔销器(3)和第二拔销器(7)电连接。

2.根据权利要求1所述的壅塞式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置,其特征在于:所述第一拔销器(3)包括活塞缸(31)、可在活塞缸(31)内移动的活塞杆(32),所述活塞缸(31)与弹体(8)固定连接,活塞杆(32)与第一柱塞滑阀(5)连接;

活塞杆(32)的活塞头(33)将活塞缸(31)分为隔绝的两个腔室,靠近第一柱塞滑阀(5)的腔室为火药腔(34),远离第一柱塞滑阀(5)的腔室为空气腔(35);

所述活塞缸(31)外设有导暴器(36),火药腔(34)内填充有火药,导暴器(36)与火药连接;

所述第二拔销器(7)与第一拔销器(3)具有相同的结构,但火药腔(34)和空气腔(35)的位置与第一拔销器(3)相反,第二拔销器(7)靠近第二柱塞滑阀(10)的腔室为空气腔(35),远离第二柱塞滑阀(10)的腔室为火药腔(34)。

3.根据权利要求2所述的壅塞式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置,其特征在于:所述第一柱塞滑阀(5)、第二柱塞滑阀(10)、活塞杆(32)均采用钼合金制造。

4.根据权利要求1所述的壅塞式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置,其特征在于:所述第一贯通孔与第一柱塞滑阀(5)之间、第二贯通孔与第二柱塞滑阀(10)之间设有密封圈(6)。

5.根据权利要求1所述的壅塞式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置,其特征在于:所述第一贯通孔与第二贯通孔相对设置,二者轴线平行。

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