[实用新型]一种汽油发电机组控制系统

说明书

本实用新型揭示了一种汽油发电机组控制系统，系统包括主控制器、调速控制器和人机交互界面控制器，所述主控制器将采集的发电机参数信号输送至人机交互界面控制器，所述调速控制器将采集的发动机参数信号输送至人机交互界面控制器，所述人机交互界面控制器输出发电机调节控制信号至主控制器，所述人机交互界面控制器输出发动机调节控制信号至调速控制器。本实用新型的优点在于将发电机组的部分整合起来，统一协调控制，能够最大程度的提升发电机组的发电质量。

技术领域

本实用新型涉及发电机组控制领域。

背景技术

当前，将汽车上的发动机改造为发电机的动力单元，不仅节能环保，也能使发动机再次发挥其能力，变废为宝，但目前发电机组工作时，发电机组各单元采用独立的控制系统，系统协调不够，不能充分协同提升发电机组的性能，随着精密用电设备越来越多，对发电的质量要求越来越高，目前的控制系统无法满足发电机组的协调、控制需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是实现一种能在传统发电机组控制的基础上提升发电质量的系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种汽油发电机组控制系统，系统包括主控制器、调速控制器和人机交互界面控制器，所述主控制器将采集的发电机参数信号输送至人机交互界面控制器，所述调速控制器将采集的发动机参数信号输送至人机交互界面控制器，所述人机交互界面控制器输出发电机调节控制信号至主控制器，所述人机交互界面控制器输出发动机调节控制信号至调速控制器。

所述主控制器、调速控制器和人机交互界面控制器均设有CAN总线接口，所述主控制器、调速控制器和人机交互界面控制器之间通过CAN总线网络通信。

所述主控制器包括开关信号输入模块、检测传感器输入模块、相电流检测输入模块、相电压检测输入模块、开关信号输出模块、励磁电源输入模块、励磁电流输出模块及充电控制输出模块，所述开关信号输入模块、检测传感器输入模块、相电流检测输入模块、相电压检测输入模块、励磁电源输入模块采集发电机参数信号，所述开关信号输出模块、励磁电流输出模块、充电控制输出模块输出调节信号至发电机。

所述调速控制器设有缺齿信号盘检测输入模块和控制输出模块，所述缺齿信号盘检测输入模块获取发动机工况信号，所述控制输出模块通过模拟电压输出、直流电机输出、步进电机输出或CAN总线通讯输出向发动机节气门执行器发送发动机转速信号。

所述人机交互界面控制器设有触摸屏界面，所述触摸屏界面显示所接收参数信号，并通过人工操作向主控制器、调速控制器发送控制信号。

本实用新型的优点在于将发电机组的部分整合起来，统一协调控制，能够最大程度的提升发电机组的发电质量。

附图说明

下面对本实用新型说明书中附图表达的内容作简要说明：

图1为汽油发电机组控制系统原理图。

具体实施方式

如图1所示，汽油发电机组控制系统系统包括主控制器、调速控制器和人机交互界面控制器，通过这三个控制器之间的协调控制，充分协同提升发电机组的性能,提升发电质量。

主控制器、调速控制器和人机交互界面控制器均设有CAN总线接口，三个控制器之间通过CAN总线网络相连，三部分通过CAN总线网络交互数据。

主控制器由开关信号输入模块、检测传感器输入模块、相电流检测输入模块、相电压检测输入模块、开关信号输出模块、励磁电源输入模块、励磁电流输出模块及充电控制输出模块组成。主控制器采集发电机组相关信号，控制发电机励磁电流输出，实现发电机组整体控制策略。