[实用新型]一种封闭式安全电梯

说明书

本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及一种封闭式安全电梯。包括设置于电梯井内的轿厢，所述轿厢的内壁和外壁之间设置有通道，通道的顶部和底部均为网状结构，轿厢的底部设置有可活动至通道处的挡板。本实用新型通过辅助传动机构设置在电梯井的外侧，配重块设置在电梯井的外侧，可保证轿厢外壁与电梯井的内壁之间的缝隙很小，平时电梯正常上升或下降时可以通过轿厢外壁与内壁之间的通道进行空起的交换，当电梯出现急剧下坠或提升的情况时，齿轮Ⅱ将滑槽内的挡板推出至通道处，将通道挡住，使轿厢的底部电梯井之间形成一个相对密封的空间，通过空气的压力来减缓轿厢下坠或上升的速度，降低对轿厢内乘客的伤害。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及一种封闭式安全电梯。

背景技术

电梯自1854年诞生以来，在生活中应用的越来越多，电梯作为一种高效便捷的助力工具，随着电梯技术的不断进步，在20世纪70年代，螺杆式电梯的出现随后一直应用至今。螺杆式电梯凭借其应用的广泛性，安全性等优点，广受青睐；但是由于螺杆式电梯的动力驱动全部依靠电动机，所以对电动机的扭力与快速持续运转性能都有较高要求，电动机需要的电力较大。加入辅助动力则在保证不降低安全性以及稳定性的情况下，可大大减少对电动机性能的要求，且能够减小电动机的磨损，有利于电梯的维护。

同时，随着电梯的广泛应用，电梯事故也层出不穷。电梯在某些情况下发生意外时，会急剧下坠或被提升，给乘坐电梯的人造成伤害或恐慌。如何避免电梯意外坠落或提升，进而减少人员伤亡的事故发生成为人们亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对现有技术中存在的问题，提出一种封闭式安全电梯，当电梯的轿厢急速下坠或提升的情况发生时，可以减缓轿厢的下坠或上升的速度，降低对轿厢内乘客的伤害。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种封闭式安全电梯，包括设置于电梯井内的轿厢，所述轿厢的内壁和外壁之间设置有通道，通道的顶部和底部均为网状结构，轿厢的底部设置有可活动至通道处的挡板。

所述轿厢底部侧壁上设置有与通道垂直的滑槽，所述挡板设置于滑槽内。

所述挡板的顶部沿滑动的方向设置有齿条，齿条上方设置有齿轮Ⅱ，所述齿条与齿轮Ⅱ啮合。

所述轿厢的内壁上设置有透气孔。

所述电梯井的外侧设置有配重块。

所述电梯井的外侧还设置有辅助传动机构，所述辅助传动机构包括齿轮Ⅰ和链条，轿厢的外壁与链条通过固定块固定连接。

所述辅助传动机构与电梯井垂直，每个辅助传动机构包括上下设置的两个齿轮Ⅰ，链条依次绕过两个齿轮Ⅰ并与两个齿轮Ⅰ啮合。

所述辅助传动机构有两个，分别设置于轿厢的两端。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过辅助传动机构设置在电梯井的外侧，配重块设置在电梯井的外侧，可保证轿厢外壁与电梯井的内壁之间的缝隙很小，平时电梯正常上升或下降时可以通过轿厢外壁与内壁之间的通道进行空起的交换，当电梯出现急剧下坠或提升的情况时，齿轮Ⅱ将滑槽内的挡板推出至通道处，将通道挡住，使轿厢的底部电梯井之间形成一个相对密封的空间，通过空气的压力来减缓轿厢下坠或上升的速度，降低对轿厢内乘客的伤害。

辅助传动机构的设立，可以给电梯提供辅助动力，减轻钢缆与主电机的压力，在保证不降低安全性以及稳定性的前提下，可大大减少对电动机性能的要求，且能够减小电动机的磨损，有利于提高电梯的使用寿命。同时，在电梯出现安全事故时，若因轿厢失控而急剧下坠或被提升的情况时，可通过停止辅助传动机构的运行来实现稳定轿厢的目的。

附图说明

图1是本实用新型结构图。