[实用新型]一种新型改进型的汽车模具用自动升降机构有效
| 申请号: | 201721580592.4 | 申请日: | 2017-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN207577229U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
| 发明(设计)人: | 刘福来 | 申请(专利权)人: | 天津华尚思坦德汽车技术有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/04 | 分类号: | B21D37/04;B21C51/00 |
| 代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 |
| 地址: | 301700 天津市武清区大碱厂*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自动升降机构 固定底板 连接侧板 汽车模具 升降支座 改进型 焊接 上端固定 上下移动 上表面 外齿环 红外线距离传感器 底板 本实用新型 滑动支撑杆 滑动连接 距离固定 控制装置 上端 下表面 检测 转动 升降 电机 | ||
1.一种新型改进型的汽车模具用自动升降机构,包括固定底板(4),其特征在于:所述固定底板(4)的上表面焊接有两个连接侧板(2),两个连接侧板(2)的上端之间焊接有上端固定板(1),两个连接侧板(2)之间设有滑动连接的升降支座(6),所述固定底板(4)的上表面与上端固定板(1)的下表面之间焊接有两个滑动支撑杆(7),两个滑动支撑杆(15)与升降支座(6)滑动连接,所述固定底板(4)的上表面中心与上端固定板(1)的下表面中心之间焊接有螺纹杆(14),升降支座(6)上设有与螺纹杆(14)对应的通孔,该通孔的上端通过轴承连接有外齿环(12),外齿环(12)的内侧通过螺纹与螺纹杆(14)连接,所述升降支座(6)的一侧焊接有耳板(8),耳板(8)的上表面通过螺栓连接有电机(9),电机(9)的输出轴设有齿轮(13),齿轮(13)与外齿环(12)相互啮合,所述连接侧板(2)的一侧设有PLC控制器(3),PLC控制器(3)的输入端电连接外部电源的输出端,PLC控制器(3)的输出端电连接电机(9)的输入端。
2.根据权利要求1所述的一种新型改进型的汽车模具用自动升降机构,其特征在于:所述上端固定板(1)和固定底板(4)的四角均设有固定通孔,固定通孔内部侧面设有内螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种新型改进型的汽车模具用自动升降机构,其特征在于:所述升降支座(6)的一侧焊接有两个连接柱,连接柱的一侧焊接有升降连接板(5),升降连接板(5)上设有两个固定通孔。
4.根据权利要求1所述的一种新型改进型的汽车模具用自动升降机构,其特征在于:两个连接侧板(2)相对的一侧均设有一组弧形滑动槽(15),所述升降支座(6)的两端设有凹槽,凹槽内设有转动连接的滚动钢珠(11),滚动钢珠(11)与弧形滑动槽(15)相对应。
5.根据权利要求4所述的一种新型改进型的汽车模具用自动升降机构,其特征在于:所述弧形滑动槽(15)的个数为四个,两个弧形滑动槽(15)为一组,每个弧形滑动槽(15)对应一组滚动钢珠(11)。
6.根据权利要求1所述的一种新型改进型的汽车模具用自动升降机构,其特征在于:所述升降支座(6)的下表面一侧设有红外线距离传感器(10),红外线距离传感器(10)的输出端电连接PLC控制器(3)的输入端。
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