[实用新型]一种便携式铅酸蓄电池修复装置

说明书

本实用新型涉及一种电池修复装置,具体是一种便携式铅酸蓄电池修复装置，包括箱体、提手、电解液抽出机构、电解液注入机构、电池放电机构、电控盒，所述箱体上设置提手，所述箱体内部设置第一舱体、第二舱体和第三舱体，所述第一舱体内部设置电解液抽出机构，所述第二舱体内部设置电解液注入机构，所述第三舱体内部设置电池放电机构和电控盒，所述电控盒分别与所述电解液抽出机构、电解液注入机构连接，所述第一舱体和第二舱体上均设置有平开门，所述第三舱体上通过螺钉安装有封板，所述电解液抽出机构包括回抽泵、废液桶，所述回抽泵的进液管贯穿所述箱体薄壁设置于箱体上部，所述回抽泵的出液管与所述废液桶的进口端配合连接。

技术领域

本实用新型涉及一种电池修复装置,具体是一种便携式铅酸蓄电池修复装置。

背景技术

铅酸蓄电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅，铅酸蓄电池广泛应用于汽车、仪器等供电系统中。

由于电池制造的不一致性，串联使用时，经过若干次充放电循环后，容量端电压及内阻相对变差的电池成为落后电池，充电时按正常情况给串联电池充电，致使有的过充，有的欠充，在充电量达到80％左右时，正极板析出氧气，氧气通过隔板中孔，到达负极，在负极板上进行氧复合反应，产生热量，当充电量达到90％时，氧气发生速度增大，负极开始产生氢气，此时，电解液中的水分会大量流失，即铅酸蓄电池形成失水，当铅酸蓄电池失水后，若得不到修复，铅酸蓄电池将会报废，而现行的铅酸蓄电池修复方式，往往是通过人工将电池内的电解液进行倾倒，而后又通过人工将新配制的电解液注入电池中，此种方法，危险系数高，由于操作不到，电解液会将操作人员烧伤，并且倾倒的废液也会对环境造成污染。

发明内容

本实用新型的目的在于，针对上述的问题，提供一种便携式铅酸蓄电池修复装置，解决了铅酸蓄电池失水后，若得不到修复，铅酸蓄电池将会报废的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案具体如下：

一种便携式铅酸蓄电池修复装置，包括箱体、提手、电解液抽出机构、电解液注入机构、电池放电机构、电控盒，所述箱体上设置提手，所述箱体内部设置第一舱体、第二舱体和第三舱体，所述第一舱体内部设置电解液抽出机构，所述第二舱体内部设置电解液注入机构，所述第三舱体内部设置电池放电机构和电控盒，所述电控盒分别与所述电解液抽出机构、电解液注入机构连接。

所述第一舱体和第二舱体上均设置有平开门，所述第三舱体上通过螺钉安装有封板。

所述电解液抽出机构包括回抽泵、废液桶，所述回抽泵的进液管贯穿所述箱体薄壁设置于箱体上部，所述回抽泵的出液管与所述废液桶的进口端配合连接，所述电控盒与所述回抽泵连接。

所述电解液注入机构包括注入泵、储液桶，所述注入泵的出液管贯穿所述箱体薄壁设置于箱体上部，所述注入泵的进液管与所述储液桶的进口端配合连接，所述电控盒与所述注入泵连接。

所述箱体上表面与所述第三舱体相对应处设置有观察窗，所述电池放电机构包括输电线、灯泡，所述灯泡两端连接输电线，所述输电线末端均贯穿所述体薄壁设置于箱体上部。

所述箱体上部设置有两个穿线管，所述两个穿线管与所述第三舱体相连通，所述输电线末端均穿过所述两个穿线管设置于箱体上部。

所述输电线末端均设置有铁垫片，所述铁垫片直径大于所述两个穿线管的内径。

所述灯泡设置于所述观察窗窗口上，所述观察窗两侧薄壁内均设置有穿线管路，所述输电线从第三舱体内通过所述观察窗两侧的穿线管路与所述灯泡连接。

所述电池放电机构还包括保险盒，所述保险盒与所述灯泡串联。