[实用新型]一种具备降噪功能的橡胶减振器

说明书

本实用新型公开了一种具备降噪功能的橡胶减振器，包括减振器本体，所述减振器本体的底部开设有两个滑杆槽，滑杆槽内滑动安装有滑杆，且滑杆的底端延伸至滑杆槽外，两个滑杆的底端焊接有同一个固定座，滑杆槽顶侧的内壁上焊接有第一弹簧，第一弹簧与滑杆之间焊接固定，减振器本体的底部开设有活动腔，活动腔位于两个滑杆槽之间，活动腔顶侧的内壁上焊接有固定块，固定座的顶部开设有两个滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，且滑块的顶端延伸至滑槽外。本实用新型结构简单，使用方便，使橡胶减振器增加了降噪的功能，降低噪音，提升了使用体验，保护环境，更有利于人们使用橡胶减振器。

技术领域

本实用新型涉及橡胶减振器技术领域，尤其涉及一种具备降噪功能的橡胶减振器。

背景技术

橡胶减振器作为一类重要的减振元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器，可以说，凡是需要用到减振和隔震的地方都需要使用橡胶减振器。

目前，现有橡胶减振器多数不具有降噪的功能，在使用中会产生较大的噪音，不利于人们日常的使用，增加了噪声的污染，舒适感降低，随着科学技术的进步，社会的发展，人们对橡胶减振器提出了更高的要求，所以，我们提出了一种具备降噪功能的橡胶减振器用于解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具备降噪功能的橡胶减振器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具备降噪功能的橡胶减振器，包括减振器本体，所述减振器本体的底部开设有两个滑杆槽，滑杆槽内滑动安装有滑杆，且滑杆的底端延伸至滑杆槽外，两个滑杆的底端焊接有同一个固定座，滑杆槽顶侧的内壁上焊接有第一弹簧，第一弹簧与滑杆之间焊接固定，减振器本体的底部开设有活动腔，活动腔位于两个滑杆槽之间，活动腔顶侧的内壁上焊接有固定块，固定座的顶部开设有两个滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，且滑块的顶端延伸至滑槽外，滑块与固定块之间通过连杆转动连接，连个滑槽相互远离一侧的内壁上开设有卡杆槽，卡杆槽内滑动安装有卡杆，且卡杆的一端延伸至卡杆槽外，卡杆位于卡杆槽外的一端与滑块之间焊接固定。

优选的，所述滑杆槽两侧的内壁上均固定安装有第一滑轨，滑杆的两侧均焊接有第一滑块，两个第一滑块分别滑动安装在两个第一滑轨内。

优选的，所述滑块的底侧滚动安装有滚珠，滚珠与滑槽底侧的内壁相接触。

优选的，所述卡杆槽两侧的内壁上均固定安装有第二滑轨，卡杆的两侧均焊接有第二滑块，两个第二滑块分别滑动安装在两个第二滑轨内。

优选的，两个滑槽相互远离一侧的内壁上焊接有套设在卡杆上的第二弹簧，第二弹簧与滑块之间焊接固定。

优选的，所述卡杆槽两侧的内壁上均开设有限位槽，限位槽远离滑块一侧的内壁上焊接有套设在卡杆上的第三弹簧，卡杆上固定套设有位于限位槽内的限位块，限位块与第三弹簧之间焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过减振器本体、滑杆槽、滑杆、固定座、第一弹簧、活动腔、固定块、滑槽、滑块、连杆、卡杆槽和卡杆的配合，当需要降噪时，减振器本体收到压力后会向下滑动，当减振器本体向下滑动时，会开设压缩第一弹簧，减振器本体带动固定块向下移动，固定块通过连杆带动滑块向靠近卡杆槽的方向滑动，滑块带动卡杆向靠近卡杆槽的方向滑动，当卡杆向靠近卡杆槽的方向滑动时会压缩第三弹簧，滑块滑压缩第二弹簧，在第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧被压缩后会产生反弹力，从而降低减振器本体的振动，实现了降噪的作用，本实用新型结构简单，使用方便，使橡胶减振器增加了降噪的功能，降低噪音，提升了使用体验，保护环境，更有利于人们使用橡胶减振器。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具备降噪功能的橡胶减振器的结构示意图；