[实用新型]一种可折叠拉伸的车锁有效

专利信息
申请号: 201721577815.1 申请日: 2017-11-22
公开(公告)号: CN207999146U 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 王岗 申请(专利权)人: 江西省旺福工贸有限公司
主分类号: E05B67/32 分类号: E05B67/32;E05B67/06
代理公司: 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 代理人: 毛新民
地址: 335400 *** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 固定块 伸缩杆 转动轴 可折叠 车锁 拉伸 车锁本体 锁扣杆 锁头杆 内杆 锁把 外杆 本实用新型 空腔
【说明书】:

实用新型提供一种可折叠拉伸的车锁,包括车锁本体,所述车锁本体一侧设有锁把,所述锁把顶部和底部均设有伸缩杆,所述两伸缩杆上分别设有凹槽一和凹槽二,所述两伸缩杆一端分别设置有固定块一和固定块二,所述固定块一通过转动轴一安装在凹槽一内,所述固定块二通过转动轴二安装在凹槽二内,所述固定块一和固定块二上分别设有凹槽三和凹槽四,所述固定块一和固定块二一端分别设置有锁头杆和锁扣杆,所述锁头杆通过转动轴三安装在凹槽三内,所述锁扣杆通过转动轴四安装在凹槽四内,所述伸缩杆包括内杆和外杆,所述外杆内设有空腔,所述内杆安装在空腔内,该可折叠拉伸的车锁设计新颖,结构合理,使用方便,适合推广。

技术领域

本实用新型是一种可折叠拉伸的车锁,属于锁具设计领域。

背景技术

随着汽车的普及,人们的出行变得非常便捷,但是还是有许多学生和运动爱好者对自行车有着特别的喜爱,还有许多没有购买汽车的,他们可能暂时只能骑着电瓶车,无论是自行车,还是电瓶车,它们都需要车锁来对车子进行保护,但是现在的车锁大都存在着一定的不足,一方面,现在的车锁大都大同小异,车锁的结构大都相似,U型锁是最常见的车锁,普通的U型锁虽然非常坚固,但是在锁车和开锁时,锁把重量较重,可能会打伤手部,另一方面,不同的车子,轮子的空隙各不相同,自行车大都适用各种锁,但是太短的车锁锁上电瓶车可能比较困难,并且车锁不使用时,占的空间一般较大,因此现在需要一种使用安全,能够拉伸,并且能够折叠的车锁。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种可折叠拉伸的车锁,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型设计新颖,结构合理,使用方便,适合推广。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种可折叠拉伸的车锁,包括车锁本体,所述车锁本体一侧设有锁把,所述锁把顶部和底部均设有伸缩杆,所述两伸缩杆上分别设有凹槽一和凹槽二,所述两伸缩杆一端分别设置有固定块一和固定块二,所述固定块一通过转动轴一安装在凹槽一内,所述固定块二通过转动轴二安装在凹槽二内,所述固定块一和固定块二上分别设有凹槽三和凹槽四,所述固定块一和固定块二一端分别设置有锁头杆和锁扣杆,所述锁头杆通过转动轴三安装在凹槽三内,所述锁扣杆通过转动轴四安装在凹槽四内,所述伸缩杆包括内杆和外杆,所述外杆内设有空腔,所述内杆安装在空腔内,所述外杆上设有通孔,所述内杆上设有与通孔相对应的孔洞,所述孔洞内设置有弹钮装置,所述弹钮装置包括弹簧和按钮,所述内杆内设有固定支柱,所述弹簧设置在固定支柱顶部,所述按钮穿过通孔和孔洞安装在弹簧顶部。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述锁头杆一端设有锁头,所述锁扣杆内设有锁扣,所述锁扣杆上设有钥匙孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述锁把上套设有防护膜。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述通孔数量为4个。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种可折叠拉伸的车锁,包括锁把、外杆、锁头杆、锁扣杆、转动轴一、转动轴二、固定块一、固定块二、转动轴三、转动轴四、钥匙孔、内杆、通孔、防护膜、锁头、锁扣、按钮、弹簧、固定支柱。

1.在使用可折叠拉伸的车锁时,由于车锁本体上设有伸缩杆和多个转动轴,因此能够完成拉伸和折叠,拉伸能够改变锁身长度,折叠能够改变车锁占用体积,因此能够适用不同的车型,并且不使用时,能够减小所占空间,使用方便;

2.普通的U型锁虽然非常坚固,但是在锁车和开锁时,锁把重量较重,可能会打伤手部,该车锁锁头和锁扣的位置更加合理,能够避免受伤的可能,因此使用安全;

3.该可折叠拉伸的车锁设计新颖,结构合理,使用方便,适合推广。

附图说明

图1为本实用新型一种可折叠拉伸的车锁开锁时结构示意图;

图2为本实用新型一种可折叠拉伸的车锁拉伸时结构示意图;

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