[实用新型]一体式防碰撞料架

说明书

一体式防碰撞料架，包括架体和阻挡机构，其特征在于所述阻挡机构设置在架体上，阻挡机构包括阻挡待加工物料下滑的伸缩机构和为伸缩机构提供动力的动力机构；本实用新型能够避免相邻待加工物料之间发生碰撞和挤压，同时不用人工干预，自动化程度高，而且结构简单合理。

技术领域

本实用新型涉及料架技术领域，更具体地说是一种一体式防碰撞料架。

背景技术

变速器在流水线上生产到不同节点，需要工人取拿不同的待加工物料，放置到流水线上，以进行当步的生产，这些部件通常被预放在料架上。现在的料架的架体通常是框架式结构，料架上部平行对称地设置两排料架滑轮，两排料架滑轮一端高一端低，部件放上后，在重力作用下滑到方便工人取拿的位置，部件在料架上是相互挤压、紧密排列的，这就造成了部件在滑动到与下一个部件接触时会发生碰撞，这种碰撞有可能造成部件损伤；同时部件之间是相互挤压的，在拿取时需要非常大的力。

发明内容

为解决上述问题，克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种无挤压、无碰撞的一体式防碰撞料架。

为实现上述目的，本实用新型提供的一体式防碰撞料架，包括架体和阻挡机构，所述阻挡机构设置在架体上，阻挡机构包括阻挡待加工物料下滑的伸缩机构和为伸缩机构提供动力的动力机构。

进一步地，所述阻挡机构设置在架体上部两侧或中部。

进一步地，所述伸缩机构包括架体上部等间距设置的能够竖直运动的活动挡块；所述动力机构包括能够竖直运动的压块、压杆、托举杠杆、托板。

进一步地，所述活动挡块上部朝向待加工物料来料方向一侧的侧壁与架体上表面垂直；所述压块设置在架体上部后侧，压块上部朝向待加工物料来料方向一侧的侧壁为坡面，待加工物料在滑动过程中能够顺着坡面将压块下压至压块上端与架体上表面平齐。

进一步地，架体在压块的后侧还设置有防止待加工物料滑落的固定挡块。

进一步地，所述架体上表面设置有与活动挡块上部间隙配合的挡块通孔，所述活动挡块中部设置有防止活动挡块从所述挡块通孔滑出的凸起。

进一步地，所述架体上表面设置有与压块上部间隙配合的压块通孔，所述压块中部设置有防止压块从所述压块通孔滑出的凸起。

进一步地，所述压杆一端与压块铰接，另一端铰接有托举杠杆，所述托板为与架体上表面平行的板状结构，托板上表面与伸缩机构下端固定连接，托板两端设置有带限位结构的轨道，托板能够沿所述轨道滑动，托板滑动过程中始终保持与架体上表面平行。

进一步地，托板下表面连接有复位弹簧，所述复位弹簧在托板和伸缩机构处于竖直运动范围的最下端时为自由状态。

进一步地，相邻活动挡块间的距离等于1.2-1.6倍的压块与相邻活动挡块间的距离。

本实用新型的有益效果是：本实用新型能够避免相邻待加工物料之间发生碰撞和挤压，同时不用人工干预 ，自动化程度高，而且结构简单合理。