[实用新型]长杆式内球节壳体轴承压装工装有效
| 申请号: | 201721576507.7 | 申请日: | 2017-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN207668835U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
| 发明(设计)人: | 章家高 | 申请(专利权)人: | 上海耀源精机有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强;郑众琳 |
| 地址: | 201601 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑 壳体轴承 压装工装 长杆式 容置腔 内球 压力机 本实用新型 压装 间隙连通 减小 轴承 | ||
本实用新型提供一种长杆式内球节壳体轴承压装工装,其包括压装台、支撑块和压力机,支撑块放置在压装台上,支撑块具有容置腔和放置间隙,容置腔位于支撑块中部,放置间隙连通容置腔和支撑块的外侧,压力机位于支撑块的正上方。本实用新型的长杆式内球节壳体轴承压装工装操作简便,能够更快速和便捷地压装轴承,减小工作强度,节省时间。
技术领域
本实用新型涉及压装工装,特别涉及一种长杆式内球节壳体轴承压装工装。
背景技术
长期以来,长杆内球节壳体杆部压装轴承采用的都是用专用套筒套在长杆上,然后放置在压机上压装。在装配的过程中,需要将套筒拿起来,套在长杆上,然后一起放到压装台上,进行压装,压装结束后,还要将套筒和长杆一起拿起来,取出套筒。这样的压装工装操作笨重、工作强度大、费时。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术压装工装操作笨重、工作强度大、费时的缺陷,提供一种长杆式内球节壳体轴承压装工装。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种长杆式内球节壳体轴承压装工装,其特点在于,其包括:
压装台;
支撑块,所述支撑块放置在所述压装台上,所述支撑块具有容置腔和放置间隙,所述容置腔位于所述支撑块中部,所述放置间隙连通所述容置腔和支撑块的外侧;
压力机,所述电动压力位于所述支撑块的正上方。
在进行压装操作时,只需要把已套装轴承的长杆式内球节壳体穿过放置间隙,放到容置腔中,并且使轴承卡在支撑块上,踏下压力机启动踏板,使压力机向下压长杆式内球节壳体,待轴承压紧安装到长杆式内球节壳体设定位置后(有端面限位,压装到位置后不能再继续压动轴承),直接平移取下长杆式内球节壳体即可。
较佳地,所述支撑块的外侧面为圆柱面,所述容置腔的侧面为圆柱面。采用圆柱结构能够使支撑块容易加工,同时圆柱结构受力均匀,可以达到较高的强度。
较佳地,所述压装台具有用于允许球笼杆体进出的经过槽和用于容纳内球节杆体的容纳孔,所述经过槽和所述容纳孔均贯通所述压装台,所述经过槽和所述容纳孔连通,所述容置腔连通所述容纳孔,所述经过槽在所述压装台的侧边敞开。
在平移放置长杆式内球节壳体的时候,使得整个长杆式内球节壳体先从压装台的侧边进入经过槽,然后长杆式内球节壳体穿过放置间隙,最后位于容置腔和容纳孔中。
较佳地,所述支撑块的外侧面为圆柱面,所述容置腔的侧面为圆柱面,且所述容纳孔的直径小于所述支撑块的外径,这样能够为了更好地将轴承卡在支撑块上。
较佳地,所述支撑块顶部具有用于支撑轴承的支撑面。轴承是放在支撑块上的,支撑面和轴承直接接触。
较佳地,所述长杆式内球节壳体轴承压装工装还包括立臂,所述立臂位于所述压装台上,所述压力机安装在所述立臂上。采用立臂能够将压力机牢固的安装在压装台上,不需要其他的支撑设备。
较佳地,所述长杆式内球节壳体轴承压装工装还包括至少四个立柱,所述立柱支撑所述压装台。压装台采用立柱支撑,减轻了压装台本身的重量,并且方便移动压装台。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本实用新型各较佳实例。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型的长杆式内球笼壳体轴承压装工装操作简便,能够更快速和便捷地压装轴承,减小工作强度,节省时间。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的长杆式内球节壳体轴承压装工装的结构示意图。
图2为本实用新型较佳实施例的支撑块的结构示意图。
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