[实用新型]一种发电机组面板后罩有效
| 申请号: | 201721576123.5 | 申请日: | 2017-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN207526608U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
| 发明(设计)人: | 刘建平;张建光 | 申请(专利权)人: | 福建永强力加动力设备有限公司 |
| 主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
| 代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 林晓琴 |
| 地址: | 350300 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 容纳腔 低压电器元件 高压电器元件 后罩 连接构件 本实用新型 高低压线 出线孔 过线孔 上表面 发电机组 油箱 装配 安全隐患 向下凹陷 主体顶部 接合 凹止口 内凹陷 贴合处 熄火线 右侧壁 主线束 左侧壁 校准 隔开 腔体 相通 保证 | ||
本实用新型提供了一种发电机组面板后罩,包括连接构件和后罩主体,连接构件接合于后罩主体顶部,连接构件上表面与油箱上表面贴合处设有第二凹槽;后罩主体外侧面向内凹陷形成低压电器元件容纳腔和高压电器元件容纳腔,低压电器元件容纳腔内设有熄火线出线孔,高压电器元件容纳腔内设有主线束出线孔,低压电器元件容纳腔的右侧壁和高压电器元件容纳腔的左侧壁均设有高低压线束过线孔,且两高低压线束过线孔相通;低压电器元件容纳腔和高压电器元件容纳腔顶端向下凹陷分别形成两凹止口。本实用新型能在装配时更加便于跟油箱校准,保证装配质量;通过两腔体将高压、低压电器元件隔开,降低安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及一种发电机组配件,尤其涉及一种发电机组面板后罩。
背景技术
目前通用汽油发电机组行业内陆续有面板后罩跟油箱匹配设计,但是都是一个简单的造型,因塑料的收缩特性,极易沿口变形、扭曲,跟油箱装配后,且彼此没有校准的参照特征,装配后极易出现面板后罩跟油箱两侧的间隙不均匀的现象;还有就是目前所有的面板后罩电器容纳区,高压、低压电器元件混合部件在同一个腔体内,里面线束更是彼此交错,在维修保养甚至使用过程中,存在一定安全隐患。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种发电机组面板后罩,该面板后罩采用密度较小的塑料注塑成型,质量轻、结构简单、外形大方。
本实用新型是这样实现的:
一种发电机组面板后罩,所述发电机组包括一面板后罩、一控制面板总成和一油箱,所述控制面板总成包括一低压控制面板和一高压控制面板;所述面板后罩包括一连接构件和一后罩主体,所述连接构件接合于后罩主体的顶部,且连接构件的上沿和侧沿与油箱的上表面和侧面紧密贴合;所述连接构件的上表面设有复数条与油箱上表面的第一凹槽相匹配的第二凹槽,所述第一凹槽的槽口与第二凹槽的槽口相对设置于连接构件的上表面与油箱上表面紧密贴合处;所述后罩主体的外侧面向内凹陷形成一低压电器元件容纳腔和一高压电器元件容纳腔,所述低压电器元件容纳腔内设有一熄火线出线孔,所述高压电器元件容纳腔内设有一主线束出线孔,所述低压电器元件容纳腔的右侧壁和高压电器元件容纳腔的左侧壁均设有一高低压线束过线孔,且两所述高低压线束过线孔相通;所述低压电器元件容纳腔和高压电器元件容纳腔的顶端向下凹陷分别形成两用于安装低压控制面板和高压控制面板的凹止口。
进一步地,所述连接构件两侧设有与油箱上相应的第一安装孔相匹配的第二安装孔。
进一步地,所述后罩主体两侧设有复数个沉孔。
进一步地,所述第二安装孔和沉孔呈阶梯状结构。
进一步地,所述连接构件和后罩主体的背面分别设有复数个加强筋板。
进一步地,所述凹止口上设有复数个螺丝孔。
进一步地,所述第一凹槽和第二凹槽拼接成弧形结构
本实用新型的优点在于:
1、保证零件质量,增强强度,减少变形;
2、该面板后罩跟发电机组油箱的配合设计,且面板后罩上沿与油箱上表面配合处设计了复数条与油箱上的第一凹槽相匹配的第二凹槽,由于复数个第二凹槽是纵向布置于连接构件的上表面,使连接构件上表面不易变形,增加了面板后罩的强度,第一凹槽和第二凹槽相匹配,增强了在装配时的校准作用,在装配的时候更加便于跟油箱校准,保证装配质量;
3、该面板后罩电器容纳区分两个腔体(低压电器元件容纳腔和高压电器元件容纳腔),有效地将高压、低压电器元件隔开,降低安全隐患;
4、优化产品、降低成本。
附图说明
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
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