[实用新型]一种发动机壳体表面喷漆烘干装置有效
申请号: | 201721574730.8 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207746079U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 胡义杰 | 申请(专利权)人: | 万星塑胶制品(上海)有限公司 |
主分类号: | B05D3/02 | 分类号: | B05D3/02 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 201612 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烘烤室 循环通风 抽风风机 本实用新型 出风电磁阀 发动机壳体 表面喷漆 烘干装置 出风口 进风口 控制室 风机控制器 进风电磁阀 出气三通 进气三通 控制按钮 箱体内部 电热板 室内壁 烘烤 室门 烫伤 连通 气管 室内 | ||
本实用新型涉及一种发动机壳体表面喷漆烘干装置,包括箱体、烘烤室、循环通风室和控制室,所述烘烤室设置于箱体内部,所述箱体于烘烤室左侧及底部设有循环通风室,所述箱体于烘烤室顶部设有控制室,所述烘烤室前侧设有室门,所述烘烤室内壁及顶部均设有电热板,所述循环通风室于箱体一侧从上往下依次设有进风口和出风口,所述进风口内侧设有进气三通管,所述出风口与出气三通管之间设有出风电磁阀,所述烘烤室底部于循环通风室内设有抽风风机,所述抽风风机一侧设有风机控制器,所述抽风风机顶部通过气管与烘烤室连通。本实用新型通过在烘烤室左侧和底部设置循环通风室,通过对应的控制按钮控制出风电磁阀和进风电磁阀开启,避免工作人员烫伤。
技术领域
本实用新型具体涉及一种发动机壳体表面喷漆烘干装置,属于发动机加工领域。
背景技术
在发动机壳体制作过程中,为延长壳体的使用寿命,通常会在发动机壳体表面喷漆,为了提高喷漆的干燥时间,通常会使用烘干设备,现有的烘干设备,采用静态烘干手段,空气不流通,使得烘干效率低,且烘烤后的发动机壳体由于过热无法及时取出,因此,我们提出一种发动机壳体表面喷漆烘干装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种发动机壳体表面喷漆烘干装置,通过在烘烤室左侧和底部设置循环通风室,使用时,将喷好漆的发动机壳体放入烘干室内关闭室门,通过对应的控制按钮控制电热板发热,实现对发动机壳体的烘烤,期间,可通过对应的控制按钮开启抽风风机,将烘烤室内的空气抽出,同时,通过对应的控制按钮控制出风电磁阀和进风电磁阀闭合,开启循环电磁阀,使烘烤室内的空气被抽风风机抽出后经由出气三通阀、进气三通管后回流到烘烤室顶部,形成一个空气循环,可加速烘干效率,当发动机壳体喷漆烘干后,可通过对应的控制按钮控制出风电磁阀和进风电磁阀开启,闭合循环电磁阀,可将烘烤室内的热气排除,避免工作人员烫伤,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种发动机壳体表面喷漆烘干装置,包括箱体、烘烤室、循环通风室和控制室,所述烘烤室设置于箱体内部,所述箱体于烘烤室左侧及底部设有循环通风室,所述箱体于烘烤室顶部设有控制室,所述烘烤室前侧设有室门,所述烘烤室内壁及顶部均设有电热板,所述循环通风室于箱体一侧从上往下依次设有进风口和出风口,所述进风口内侧设有进气三通管,所述出风口内部设有出气三通管,所述进气三通管与进风口之间设有进风电磁阀,所述出风口与出气三通管之间设有出风电磁阀,所述烘烤室底部于循环通风室内设有抽风风机,所述抽风风机一侧设有风机控制器,所述抽风风机顶部通过气管与烘烤室连通,所述烘烤室通过气管与出气三通管连接,所述出气三通管顶部通过气管与进气三通管连接,所述出气三通管与进气三通管的气管上设有循环电磁阀,所述进气三通管顶部设有连通烘烤室顶部的气管,所述控制室内从左往右依次设有电热板控制器、控制器和电源。
优选的,所述电热板通过电路与电热板控制器电性连接,所述电热板控制器通过电路与控制器电性连接。
优选的,所述抽风风机通过电路与风机控制器电性连接,所述风机控制器通过电路与控制器电性连接。
优选的,所述出风电磁阀、循环电磁阀和进风电磁阀均通过电路与控制器电性连接,所述电源通过电路与控制器电性连接。
优选的,所述显示屏和控制按钮均通过电路与控制器电性连接。
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