[实用新型]一种油式变压器

说明书

本实用新型公开了一种油式变压器，包括油箱，所述油箱的两侧均安装有散热器，所述散热器的顶部安装有风机，且散热器的内部安装有油泵和散热管，所述散热管位于油泵的一侧，且散热管的内部焊接有回流管，所述油箱的底部安装有底座，且油箱与底座之间焊接有接地柱，本实用新型设置了风机、散热器、油泵、回流管、散热管和TFT油温传感器，控制盒内的TFT油温传感器检测油箱内的油温，当油箱内的油温过高时，VRTE变压控制器控制散热器内的油泵将油箱内的油通过出液口和水管将油压入回流管内，油在回流管内快速流动，油携带的热量通过散热管散发到散热器内，散热器顶端的风机高速运转，将散热器内的热空气抽出。

技术领域

本实用新型属于油式变压器技术领域，具体涉及一种油式变压器。

背景技术

油式变压器：也称油浸式变压器，它是变压器的一种结构型式，即变压器的线圈是浸泡在油中的，油浸式变压器由于防火的需要，一般安装在单独的变压器室内或室外，具有体积大、成本低、维修简单、过负荷能力强、适应环境广泛的特点。

但是,目前市场现有的油式变压器在使用过程中存在一些缺陷，例如散热性能不足和维修时存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油式变压器，以解决现有的散热性能不足和维修时存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油式变压器，包括油箱，所述油箱的两侧均安装有散热器，所述散热器的顶部安装有风机，且散热器的内部安装有油泵和散热管，所述散热管位于油泵的一侧，且散热管的内部焊接有回流管，所述油箱的底部安装有底座，且油箱与底座之间焊接有接地柱，所述油箱的顶端通过支撑架固定有顶板，所述顶板的顶端安装有高压套管、低压套管和油柱，所述低压套管位于高压套管和油柱之间，所述顶板上位于高压套管一侧的位置处贯穿安装有出气管，所述出气管的两端分别与出气口和油箱连接，且出气管位于油箱内的一端安装有CPS130气压传感器，所述出气管的顶部通过螺栓固定有气体继电器，且出气管的内部通过转轴转动连接有密封阀，所述密封阀的一侧嵌入安装有橡胶密封圈，且密封阀通过转轴与齿轮组转动连接，所述齿轮组的一侧通过转轴转动连接有电机，所述电机通过螺栓固定于顶板的顶端，所述油箱的一侧内壁上开设有回液口和出液口，所述回液口位于出液口的一侧，且回液口与回流管通过法兰固定连接，所述油箱的内部安装有控制盒和铁芯，所述铁芯位于控制盒的一侧，且铁芯上绕设有绕组，所述控制盒的内部安装有VRTE变压控制器和TFT油温传感器，所述VRTE变压控制器位于TFT油温传感器的一侧，所述气体继电器、电机、风机、油泵、TFT油温传感器和CPS130气压传感器均与VRTE变压控制器电性连接。

优选的，所述低压套管共设置有三个，且三个低压套管均位于高压套管的一侧。

优选的，所述油泵的两端分别开设有进水口和出水口，且进水口和出水口通过水管分别与油箱和回流管连接。

优选的，所述散热管的两侧均开设有散热孔。

优选的，所述底座共安装有两个，且两个底座对称分布在油箱的底部。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型设置了风机、散热器、油泵、回流管、散热管和TFT油温传感器，控制盒内的TFT油温传感器检测油箱内的油温，当油箱内的油温过高时，VRTE变压控制器控制散热器内的油泵将油箱内的油通过出液口和水管将油压入回流管内，回流管位于散热管内，油在回流管内快速流动，油携带的热量通过散热管散发到散热器内，散热器顶端的风机高速运转，将散热器内的热空气抽出，将外部空气送入，实现冷热空气交换，油泵加速油的流动速度，实现油在流动时的自然散热，散热管共设置有三个，提高散热效果。