[实用新型]一种钢板热处理台车炉用垫铁

说明书

本实用新型是一种钢板热处理台车炉用垫铁，包括两块竖直方向的矩形侧板和一块水平方向的矩形连接板，连接板固定在两块侧板中间并连接两板侧板成H形结构；侧板上设有散热孔；连接板中部具有挖空部分，挖空部分为一个长和宽都小于连接板的矩形。本实用新型的钢板热处理台车炉用垫铁的结构考虑了台车炉内钢板及垫铁之间的炉内气氛流动，有利于炉内气氛的流通，有助于钢板的上下接受较为均匀的热辐射，一方面有助于提高垫铁在特殊环境下的使用寿命；另一方面，能够改善钢板上下表面在台车炉热处理时接受较为均匀热辐射，使钢板上下表面性能均匀，预防钢板变形。

技术领域

本实用新型涉及一种垫铁，具体的说是一种钢板热处理台车炉用垫铁。

背景技术

钢板热处理台车炉对钢板进行热处理时，需要采用一定的方法使钢板之间进行相互隔离，所用的方法就是通过钢板热处理台车炉专用的垫铁将钢板之间进行隔离；钢板热处理台车炉用垫铁在钢板热处理台车炉的使用过程中，首先是要在高温下进行，在钢板热处理后，又需要进入冷却状态，因此，这样的反复加热和冷却，使钢板热处理台车炉用垫铁的使用寿命缩短，需要经常更换。另外，现有的钢板热处理台车炉用垫铁也不利于需要热处理的钢板上下接受较为均匀的热辐射，钢板热处理时上下表面性能均匀，导致钢板变形。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种钢板热处理台车炉用垫铁，既可以提高垫铁的使用寿命，又可以使热处理的钢板上下表面热辐射均匀，预防钢板变形。

本实用新型解决以上技术问题的技术方案是：

一种钢板热处理台车炉用垫铁，包括两块竖直方向的矩形侧板和一块水平方向的矩形连接板，连接板固定在两块侧板中间并连接两板侧板成H形结构；侧板上设有散热孔；连接板中部具有挖空部分，挖空部分为一个长和宽都小于连接板的矩形。

本实用新型进一步限定的技术方案是：

前述的钢板热处理台车炉用垫铁，其中散热孔在侧板的长度方向设有两排，并沿侧板轴线对称分布。

前述的钢板热处理台车炉用垫铁，其中散热孔为椭圆，其短轴为60mmm，长轴为200mm。

前述的钢板热处理台车炉用垫铁，其中散热孔的数量为10个。

前述的钢板热处理台车炉用垫铁，其中连接板与两块侧板焊接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的钢板热处理台车炉用垫铁的结构考虑了台车炉内钢板及垫铁之间的炉内气氛流动，有利于炉内气氛的流通，有助于钢板的上下接受较为均匀的热辐射，一方面有助于提高垫铁在特殊环境下的使用寿命；另一方面，能够改善钢板上下表面在台车炉热处理时接受较为均匀热辐射，使钢板上下表面性能均匀，预防钢板变形。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为侧板的结构示意图。

图3为连接板的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例是一种钢板热处理台车炉用垫铁，结构如图1-3所示，包括两块竖直方向的矩形侧板1和一块水平方向的矩形连接板2，连接板2固定在两块侧板1中间并连接两板侧板1成H形结构；侧板上设有散热孔3，散热孔3在侧板1的长度方向设有两排，并沿侧板轴线对称分布，散热孔为椭圆，其短轴为60mmm，长轴为200mm，散热孔的数量为10个；其中连接板2与两块侧板1焊接，连接板2中部具有挖空部分4，挖空部分4为一个长和宽都小于连接板的矩形。

本实施例的钢板热处理台车炉用垫铁的制作方法，包括以下步骤：