[实用新型]一种轨道交通用直插式接线端子

权利要求书

1.一种轨道交通用直插式接线端子，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)的上端开设有接线口(2)，且接线口(2)的侧壁上胶接有第一橡胶块(3)，并且接线口(2)的下端与金属杆(4)相接触，金属杆(4)通过螺丝安装在壳体(1)的内腔内，且金属杆(4)与弹性金属片(5)滑动连接，弹性金属片(5)通过转轴安装在壳体(1)的内腔内，且弹性金属片(5)与金属杆(4)之间焊接有弹簧(6)，并且弹性金属片(5)与第一连接杆(7)螺丝连接，第一连接杆(7)的另一端胶接有第二橡胶块(8)，且第二橡胶块(8)的另一端延伸至接线口(2)的内侧，弹性金属片(5)远离金属杆(4)的一端与固定块(9)螺丝连接，固定块(9)内部设有凹槽，凹槽内放置有第一卡块(10)，第一卡块(10)远离固定块(9)的一端与第二连接杆(11)胶接连接，第二连接杆(11)的另一端延伸至壳体(1)的外侧并与把手(14)螺纹连接，且第二连接杆(11)的杆体上胶接有两个第二卡块(12)，第二卡块(12)与第三卡块(13)滑动连接，且第三卡块(13)设置在壳体(1)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用直插式接线端子，其特征在于，所述接线口(2)的横截面为圆形，且接线口(2)上端的水平宽度大于接线口(2)下端的水平宽度。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用直插式接线端子，其特征在于，所述第一连接杆(7)与第二连接杆(11)为塑料杆或者陶瓷杆。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用直插式接线端子，其特征在于，所述固定块(9)内部设有凹槽，凹槽两侧内壁上均设有挡板，挡板与第二连接杆(11)的水平杆体滑动连接，且两个挡板之间的间隙宽度小于第一卡块(10)的水平宽度。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用直插式接线端子，其特征在于，所述两个第二卡块(12)之间的最大距离大于两个第三卡块(13)之间的间隙宽度，且第二连接杆(11)的水平杆体宽度小于两个第三卡块(13)之间的间隙宽度。