[实用新型]一种基于V2X技术的DSRC车载通信装置有效
申请号: | 201721569476.2 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207559984U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 宋海娜 | 申请(专利权)人: | 海华电子企业(中国)有限公司 |
主分类号: | H04B1/3822 | 分类号: | H04B1/3822;H04W4/44;H04W4/46;H04W4/48;H04W4/80 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 黄磊;陈宏升 |
地址: | 510663 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微控制器 车载通信装置 专用短程通信 本实用新型 以太网通信单元 车辆乘客 串口接口 通信方式 信息交换 无通信 电路 驱动 通信 | ||
本实用新型公开了一种基于V2X技术的DSRC车载通信装置,包括微控制器,以及分别与微控制器连接的DSRC专用短程通信单元、CAN电路、以太网通信单元,所述微控制器具有多个接口,所述接口包括USB接口、串口接口、JTAG接口;其中所述微控制器用于驱动DSRC专用短程通信单元正常工作,完成数据的透传到其它车辆上安装的基于V2X技术的DSRC车载通信装置;所述DSRC专用短程通信单元用于车辆之间、车辆与道路之间、车辆与行人之间的通信。本实用新型解决了车辆之间、车辆与道路之间、车辆乘客之间的信息交换问题,其通信方式具有内容丰富、速度快捷、无通信费等优点。
技术领域
本实用新型涉及短程无线通信领域,特别涉及一种基于V2X技术的DSRC车载通信装置。
背景技术
随着专用短程通信技术与移动通信技术的日臻成熟,车辆的快速增加,人们对交通安全以及即时信息交互要求的不断提升,有必要在车辆上安装一种车载单元,完成、满足乘车条件下的通信要求。
现在车辆之间、车辆与道路之间、车辆与行人之间是无法直接完成信息的交换,唯有基于移动通信网络(WCDMA/HSDPA/EDGE/GPRS/GSM)来完成车辆与车辆监控系统的信息交互,乘客也是依靠移动通信网络来完成信息交互。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点与不足,提供一种基于V2X技术的DSRC车载通信装置,提供基于V2X技术的DSRC通讯单元无缝透传,把数据传输给其它车载通信装置(基于android系统),以解决车辆之间、车辆与道路之间、车辆乘客之间的信息交换问题,同时又展现友好的UI操作。
本实用新型的目的通过以下的技术方案实现:
一种基于V2X技术的DSRC车载通信装置,包括微控制器,以及分别与微控制器连接的DSRC专用短程通信单元、CAN电路、以太网通信单元,所述微控制器具有多个接口,所述接口包括USB接口、串口接口、JTAG接口;其中
所述微控制器用于驱动DSRC专用短程通信单元正常工作,完成数据的透传到其它车辆上安装的基于V2X技术的DSRC车载通信装置;
所述DSRC专用短程通信单元用于车辆之间、车辆与道路之间、车辆与行人之间的通信;
所述CAN电路用于数据的输入输出;
所述以太网通信单元通过Internet网络与服务器进行通信,将数据保存在服务器上,并在客户端显示;
所述USB接口用于数据帧的输入输出;
所述串口接口用于DSRC专用短程通信单元的调试;
所述JTAG接口用于所述微控制器仿真调试和固件下载。
所述USB接口包括USB-HOST接口、USB-OTG接口;其中USB-HOST接口用于连接DSRC专用短程通信单元。
所述以太网通信单元采用高性能10/100以太网收发器。
所述微控制器的型号为STM32F429。
本实用新型中,DSRC的英文全称为Dedicated Short Range Communications,即专用短程通信技术,是一种高效的无线通信技术,它可以实现在特定小区域内(通常为数十米)对高速运动下的移动目标的识别和双向通信,例如车辆的“车-路”、“车-车”双向通信,实时传输图像、语音和数据信息,将车辆和道路有机连接。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点和有益效果:
1、本实用新型能够提前获知路况信息,并且透传给车载通信装置;
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