[实用新型]自行车止锁装置

说明书

本实用新型涉及自行车止锁设备领域，尤其是公开了一种自行车止锁装置，用于锁定自行车，包括车桩，车桩上设有供自行车轮插入的车轮孔/车轮槽；以及设于车桩上锁车器，当所述自行车轮插入车轮孔/车轮槽时，锁车器锁住自行车；还包括在锁车器解锁后能将自行车弹出车轮孔/车轮槽的弹出机构；该弹出机构包括设于车桩和/或锁车器上的凹槽、弹性件以及顶柱；顶柱可于自行车作用下压紧弹性件于凹槽内。本实用新型在止锁器解锁后能自行弹出自行车，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及自行车止锁设备领域，尤其是涉及一种自行车止锁装置。

背景技术

自行车租赁系统一般包括控制柜、自行车、止锁装置以及后台管理系统组成，还可配备停车棚、站点监控系统以及互助网站等。该系统通常以城市为单位进行部署、建设，目前还广泛应用于大型公园景点、厂区、大学城、酒店等领域。自行车租赁系统不仅方便了人们的出行，而且减少了人们开车的次数，进而能减少尾气排放，有利于环境保护。

但是现有止锁装置一般包括锁桩、设于锁桩上的止锁器以及设于自行车上的锁舌，而且锁桩上设有供锁舌插入滑槽，但是该结构滑槽与锁舌摩擦力大，容易损坏。

为了解决上述问题，于是专利号为ZL201320615581.0，名称为《一种自行车锁定装置》的实用新型专利，该专利包括左锁柱、右锁柱、锁车器以及设于锁车器上的锁孔。使用时，自行车轮插入左锁柱和右锁柱之间，锁块与锁孔锁定。该专利取消了滑槽和锁舌。但还是会存在下述问题：（1）解锁后，还是需要人为将自行车轮从左锁柱和右锁柱之间取出，使用不方便。（2）而且锁车器还是会出现卡死或者锁紧不稳定的现象。（3）锁块和锁孔配合，需对现有的自行车进行改进，使用成本高。（4）左锁柱和右锁柱的底部长期遭雨水侵蚀，容易腐烂。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种的解锁后，可自动弹出自行车的自行车止锁装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种自行车止锁装置，用于锁定自行车，包括

车桩，车桩上设有供自行车轮插入的车轮孔/车轮槽；

以及设于车桩上锁车器，当所述自行车轮插入车轮孔/车轮槽时，锁车器锁住自行车；

还包括在锁车器解锁后能将自行车弹出车轮孔/车轮槽的弹出机构；该弹出机构包括设于车桩和/或锁车器上的凹槽、弹性件以及顶柱；顶柱可于自行车作用下压紧弹性件于凹槽内。

解锁后，弹出机构可将自行车轮弹出车轮孔/车轮槽，操作简单，方便，而且该弹出机构结构简单，容易实现，制造成本低，使用效果好。

进一步地，所述自行车上设有锁舌，锁车器上设有供锁舌插入的锁槽，所述凹槽设于锁槽的底部，所述锁舌压紧弹性件和顶柱于凹槽内。该设置无需改变现有的自行车结构，降低了使用成本，将凹槽设于锁槽的底部，占用空间小，通过顶出锁舌来达到顶出自行车的目的，结构简单，容易实现。

进一步地，所述锁槽的开口边缘设有弹性防撞圈，该弹性防撞圈呈锥形，该弹性防撞圈开口较大的一端向外，开口较小的一端靠近凹槽。该弹性防撞圈可防止锁舌撞坏止锁器，同时将弹性防撞圈设置成锥形，方便锁舌对准锁槽。

进一步地，所述锁车器包括外壳和位于外壳内的内部部件，外壳包括上设有维修孔，外壳可拆卸连接可遮住维修孔的维修板。当止锁器卡死或者损坏时，可打开维修板，然后通过维修孔进行调节或者维修，保证自行车能取出；而所述维修板可遮住维修孔，起到防盗作用。

进一步地，所述车轮孔/车轮槽位于自行车轮进入一端底部设有斜坡。方便自行车轮滚入车轮孔/车轮槽，使用更方便。