[实用新型]一种电磁离合式液压直顶汽车缓速器有效
| 申请号： | 201721566105.9 | 申请日： | 2017-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN208107014U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 张阳;张安明;李跃宗 | 申请（专利权）人： | 河北三安车业有限公司 |
| 主分类号： | F16D57/00 | 分类号： | F16D57/00;F16H47/04 |
| 代理公司： | 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 | 代理人： | 耿佳;杨瑞龙 |
| 地址： | 050000 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车缓速器 凸轮轴 本实用新型 电磁离合器 电磁离合式 动力输入轴 连接滑块 万向接头 行星轮齿 发动机功率 液压缸顶杆 内部设置 雨天路滑 圈连接 消耗 | ||
1.一种电磁离合式液压直顶汽车缓速器，其特征在于：包括万向接头(1)，所述万向接头(1)上设置有动力输入轴(2)，所述动力输入轴(2)与行星轮齿圈(3)连接，所述行星轮齿圈(3)内部设置有电磁离合器(4)，所述电磁离合器(4)与双凸轮轴(5)连接，所述双凸轮轴(5)上设置有第一凸轮(51)、第二凸轮(52)，所述第一凸轮(51)、所述第二凸轮(52)均连接有连接滑块(6)，所述连接滑块(6)与液压缸顶杆(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种电磁离合式液压直顶汽车缓速器，其特征在于：所述连接滑块(6)包括第一连接滑块(61)、第二连接滑块(62)，所述液压缸顶杆(7)包括第一液压缸顶杆(71)、第二液压缸顶杆(72)，所述第一连接滑块(61)设置在所述第一凸轮(51)上，所述第一液压缸顶杆(71)设置在所述第一连接滑块(61)上，所述第二连接滑块(62)设置在所述第二凸轮(52)上，所述第二液压缸顶杆(72)设置在所述第二连接滑块(62)上。
3.根据权利要求2所述的一种电磁离合式液压直顶汽车缓速器，其特征在于：所述第一液压缸顶杆(71)两端分别设置有第一液压缸(8)、第二液压缸(9)，所述第二液压缸顶杆(72)两端分别设置有第三液压缸(10)、第四液压缸(11)，所述第一液压缸(8)、所述第三液压缸(10)间连接有第一进油管(81)、第一回油管(82)，所述第二液压缸(9)、第四液压缸(11)间连接有第二进油管(91)、第二回油管(92)。
4.根据权利要求3所述的一种电磁离合式液压直顶汽车缓速器，其特征在于：所述第一进油管(81)、所述第一回油管(82)、所述第二进油管(91)、所述第二回油管(92)上均设置有流量调节阀(83)。
5.根据权利要求1所述的一种电磁离合式液压直顶汽车缓速器，其特征在于：所述第一凸轮(51)、所述第二凸轮(52)设置方向相反。
6.根据权利要求1所述的一种电磁离合式液压直顶汽车缓速器，其特征在于：所述动力输入轴(2)、所述双凸轮轴(5)上均设置有轴承(21)。
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