[实用新型]电池柜

说明书

本实用新型涉及电池柜。电池柜包括机柜，机柜内设置有至少两层电池箱，电池箱包括箱体，箱体的上下端面上分别设有内通风口，箱体下端设有扣件，扣件与箱体配合形成通风通道，扣件上的与所述箱体相应端面相向布置的内侧面为内导流斜面，扣件上于内导流斜面远离箱体的一端处设有通流口，任意相邻两电池箱中位于上方的电池箱上的扣件具有与位于下方的电池箱上端的内通风口对应的外导流结构。本实用新型的电池柜在实际使用过程中，在气流的整个流动过程中，气流流动方向的改变分别通过其自身扣件的内侧面以及位于其上方电池箱扣件的外侧面形成，相邻电池箱互相配合，共同引导气流流动，从而减小导流板的设置，大大简化了冷却结构，节约了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及电池柜。

背景技术

随着全球化石能源的逐步衰竭以及环境保护意识的日益强烈，新能源发电及电池储能行业的发展日益迅速。

电池储能系统中的电池在充、放电时会放出热量，导致系统温升增加，电池一致性变差，充放电效率降低，因此储能系统设计时必须考虑系统的冷却技术。现有的储能系统冷却技术主要包括自然风冷和强制风冷，自然风冷散热慢，效果较差，主要用在对温升要求不高，充放电时间较短的场合，强制风冷冷却效率高，因此，在大功率储能系统中一般采用强制风冷的技术。

强制风冷又包括串行风冷和并行风冷，串行风冷的气流在流动方向上需经过若干个电池，使得位于后方的电池的冷却效果差于位于前方的电池的冷却效果，导致前后方电池温差较大，高温部分电池的老化速度快，长期运行后会导致电池的一致性变差。并行风冷的气流在流动方向上只经过一个电池，不仅冷却效果好，而且整个电池组冷却均匀，电池一致性好。因此，大功率储能系统中也较多的采用并行风冷技术，不过，并行风冷技术在实际应用过程中，因为每股冷却气流只经过一个电池，而对于较大的储能系统来说，例如电池柜，电池数量较多，导致气流数量也较多，相应的冷却结构也就较为复杂，储能系统成本增加，这大大制约了大型储能系统的发展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供两种结构简单、冷却效果好的电池柜。

为实现上述目的，本实用新型的第一种电池柜的技术方案1是：电池柜，包括机柜，机柜内沿竖直方向设置有至少两层电池箱，所述电池箱包括箱体，箱体内设有内风道，箱体的上下端面上分别设有与所述内风道连通的内通风口，箱体下端设有扣件，扣件与箱体配合形成与所述内风道连通的通风通道，扣件上的与所述箱体相应端面相向布置的内侧面为内导流斜面，内导流斜面的一端靠近箱体布置、另一端远离箱体布置，扣件上于内导流斜面远离箱体的一端处设有用于使所述通风通道与相应风机装置连通的通流口，任意相邻两电池箱中位于上方的电池箱上的扣件具有与位于下方的电池箱上端的内通风口对应的外导流结构，该外导流结构具有倾斜导流段。

本实用新型的电池柜在实际使用过程中，快速流动的冷却空气经过扣件的内导流斜面后方向垂直向上，经过高温的电池后将电池散发的热量带走，再经过上面电池箱扣件的外导流结构后水平流出，在气流的整个流动过程中，气流流动方向的改变分别通过其自身扣件的内侧面以及位于其上方电池箱扣件的外侧面形成，相邻电池箱互相配合，共同引导气流流动，从而减小导流板的设置，大大简化了冷却结构，节约了生产成本。

本实用新型的第一种电池柜的技术方案2是在技术方案1的基础上做进一步改进：所述倾斜导流段延伸至扣件相对两端以形成一端远离箱体、另一端靠近箱体的外导流斜面。

本实用新型的第一种电池柜的技术方案3是在技术方案2的基础上做进一步改进：所述内导流斜面和外导流斜面平行布置。气流经两个导流斜面导流换向后流动方向不变，避免产生气流倒流而导致冷热气流混合进而降低冷却效率的现象发生。

本实用新型的第一种电池柜的技术方案4是在技术方案3的基础上做进一步改进：所述内导流斜面的前端靠近箱体布置、后端远离箱体布置，机柜上与相邻两电池箱之间的间隔对应的前、后柜壁上设有外通风口。