[实用新型]一种轮毂凸峰测量卡尺

说明书

本实用新型是一种轮毂凸峰测量卡尺，包括带有刻度的尺身和设置在尺身上的量臂，量臂包括固定量臂和活动量臂，固定量臂设在尺身的起始端，且与尺身垂直设置，活动量臂通过滑块和定位螺钉活动安装在尺身上；固定量臂与活动量臂的最下端均向内弯曲延伸，形成90°弯角，在固定量臂的延伸部位末端设有固定卡角，在活动量臂的延伸部位末端设有与固定卡角配合卡在轮毂凸峰上的活动卡角，利用延伸部位和卡角可以方便地对凸峰进行测量，解决传统测量工具的测量臂较长导致重量大的问题，操作更加方便，所述固定卡角和活动卡角上相对设置有两个便于卡在轮毂凸峰上的平行面。与现有技术相比，本实用新型具有重量轻，使用灵巧方便的优点，利于提升测量精准性。

技术领域

本实用新型涉及一种测量工具，特别是一种轮毂凸峰测量卡尺。

背景技术

目前轮毂凸峰直径的测量主要是采用长脚卡尺测量，由于卡车车轮直径比较大，一般直径都是22.5英寸以上，用长脚卡尺测量其凸峰直径时，卡尺的脚长要达到40cm才能达到测量的要求，因而卡尺的重量会大大增加，测量时也会由于卡尺过重而不易操作，同时对测量的准确性影响较大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种重量较轻，便于操作且测量准确性好的轮毂凸峰测量卡尺。

本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本实用新型是一种轮毂凸峰测量卡尺，其特点是：包括带有刻度的尺身和设置在尺身上的量臂，所述量臂包括固定量臂和活动量臂，所述固定量臂设在尺身的起始端，且与尺身垂直设置，所述活动量臂通过滑块和定位螺钉活动安装在尺身上；固定量臂与活动量臂的最下端均向内弯曲延伸，形成90°弯角，在固定量臂的延伸部位末端设有固定卡角，在活动量臂的延伸部位末端设有与固定卡角配合卡在轮毂凸峰上的活动卡角，所述固定卡角和活动卡角上相对设置有两个便于卡在轮毂凸峰上的平行面。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。在以上所述的一种轮毂凸峰测量卡尺中：所述活动量臂与固定量臂平行设置。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。在以上所述的一种轮毂凸峰测量卡尺中：所述固定量臂与尺身为一体成型结构。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。在以上所述的一种轮毂凸峰测量卡尺中：所述固定卡角和活动卡角均为长方体形状。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。在以上所述的一种轮毂凸峰测量卡尺中：所述固定量臂和活动量臂的长度均设置为8-10cm。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。在以上所述的一种轮毂凸峰测量卡尺中：所述固定量臂和活动量臂的延伸部位长度均为3cm。

本实用新型通过设置尺身，在尺身上设固定量臂和活动量臂，并在固定量臂和活动量臂的最下端设置延伸弯角，在弯角末端设置卡角，利用延伸部位和卡角可以方便地对轮毂凸峰进行测量，解决传统测量工具的测量臂较长导致重量大的问题，操作更加方便，提升测量的精准性；通过在固定卡角和活动卡角相对地设置两个平行面，便于卡在凸峰上进行测量。与现有技术相比，本实用新型具有重量轻，使用灵巧方便的优点，利于提升测量精准性。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图；

图中：1、尺身；2、固定量臂；3、活动量臂；4、滑块；5、螺钉；6、固定卡角；7、活动卡角。

具体实施方式

以下进一步描述本实用新型的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本实用新型，而不构成对其权利的限制。