[实用新型]一种多向变位的梳齿形桥梁伸缩装置有效
| 申请号: | 201721564163.8 | 申请日: | 2017-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN207484282U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
| 发明(设计)人: | 沙维;沈卫;李文静;卓明捷 | 申请(专利权)人: | 玛格巴(上海)桥梁构件有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06;E01D101/30 |
| 代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 邓琪;余永莉 |
| 地址: | 201402 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多向变位 桥梁伸缩装置 滑动梳齿板 角钢底座 梳齿形 本实用新型 固定梳齿板 竖向转动 橡胶防水 钢底座 螺栓 不锈钢板 断裂现象 检修方便 减噪效果 伸缩装置 通行车辆 轴固定 竖向 松动 转动 桥梁 保证 | ||
本实用新型提供一种多向变位的梳齿形桥梁伸缩装置,包括:滑动梳齿板、固定梳齿板、角钢底座和橡胶防水带,滑动梳齿板固定于一角钢底座上,固定梳齿板通过另一角钢底座设置于不锈钢板上,橡胶防水带位于两块角钢底座的下方,所述滑动梳齿板通过一竖向转动轴固定于角钢底座上,所述竖向转动轴采用弹性材料制成。根据本实用新型,提供了一种可同时满足桥梁在横向、纵向以及竖向三个方向上的位移和转动,并且避免了目前多向变位伸缩装置常出现的螺栓的松动和断裂现象、保证通行车辆的平稳、舒适,还能达到良好的减噪效果、检修方便、并且耐久性好的多向变位的梳齿形桥梁伸缩装置。
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁伸缩装置,更具体地涉及一种多向变位的梳齿形桥梁伸缩装置。
背景技术
伸缩装置简称伸缩缝,也叫做温度缝,是为了避免建筑物在温度变化时由于热胀冷缩产生的温度应力破坏建筑物而预留的缝隙,是一种变形缝。在大型桥梁、公路桥梁梁端之间通常设有这种伸缩缝。
目前,伸缩缝具有多种类型,最常见的为梳齿形伸缩缝。该梳齿形伸缩缝包括一对短齿板和长齿板以及用于设置短齿板的不锈钢板,其中,短齿板和长齿板均设有多个齿部,且相邻两个齿部之间相隔一凹槽。当短齿板和长齿板相对设置时,其中短齿板的齿部伸入长齿板的相应凹槽中。这样,车辆可以平稳舒适地从上面通过。为了避免日常垃圾及雨水掉落对桥梁下方交通造成影响,伸缩缝还配置有一条嵌接在不锈钢板下方的橡胶止水带。
然而,现有的梳齿形伸缩缝的齿板只能进行纵向位移以及竖向位移,而无法横向位移,另外设置的横向转动轴同样也只能使伸缩缝完成竖向、纵向的转动和位移,无法满足伸缩缝的横向位移。如果伸缩缝产生横向位移则会使所有的齿板硬性撞击在一起,从而发生损坏。
其次,现有的梳齿形伸缩缝的梳齿板的固定均采用螺栓固定,其原理是利用螺栓的螺纹及扭矩产生的压力来固定梳齿板,然而这样的设计在车辆经过梳齿板产生的冲击荷载和振动的长期作用下,螺栓将会松脱,螺栓的松脱会造成梳齿板的松动,最后导致伸缩缝损坏。如果采用增大螺栓的扭矩,螺栓过度拧紧或采用防松螺冒,在长期冲击荷载作用下,螺栓将会断裂,造成了伸缩缝梳齿板的松脱,并对交通安全造成巨大的隐患。因此,通过提高螺栓上螺母的扭矩来压紧齿板的设计无法从根本上解决多向变位模块化伸缩装置螺栓松脱和断裂的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种多向变位的梳齿形桥梁伸缩装置,从而解决现有技术中的桥梁伸缩装置无法满足桥梁的横向位移需求、容易造成螺栓松脱和断裂、造成交通安全隐患的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
提供一种多向变位的梳齿形桥梁伸缩装置,包括:滑动梳齿板、固定梳齿板、角钢底座和橡胶防水带,滑动梳齿板固定于一角钢底座上,固定梳齿板通过另一角钢底座设置在不锈钢板上,橡胶防水带位于两块角钢底座的下方,所述滑动梳齿板通过一竖向转动轴固定于角钢底座上,所述竖向转动轴采用弹性材料制成。
所述竖向转动轴通过一套设于所述竖向转动轴外侧的轴承固定,所述轴承采用弹性材料制成。
可选地,所述轴承是中心轴承或偏心轴承。
当所述轴承是偏心轴承时,该偏心轴承的偏心尺寸根据桥梁所需横向位移的参数来设定。
所述轴承通过一套设于所述轴承外侧的钢套固定。
优选地,所述梳齿形桥梁伸缩装置包括设置于用于固定滑动梳齿板的角钢底座下方的弹簧箱,所述弹簧箱内设置有一预压缩的第一减震弹簧。
所述弹簧箱底部设置一压力调节板,所述第一减震弹簧通过一可沿弹簧箱上下活动的高强度螺栓固定于所述滑动梳齿板和压力调节板之间。
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