[实用新型]一种连续刚构桥

说明书

本实用新型提供一种连续刚构桥，左侧预应力混凝土箱梁段的一端与第一边墩通过第一支座连接，左侧预应力混凝土箱梁段的另一端与轻骨料混凝土箱梁段的一端连接；右侧预应力混凝土箱梁段的一端与第二边墩通过第二支座连接，右侧预应力混凝土箱梁段的另一端与轻骨料混凝土箱梁段的另一端连接。本实用新型提供的连续刚构桥，采用轻骨料混凝土浇筑轻骨料混凝土箱梁段，与一般的混凝土刚构桥相比，中跨部分采用轻骨料混凝土箱梁段可以减少大跨度连续刚构桥的徐变变形值，更好的满足高速铁路对桥梁工后徐变变形的限值要求，同时减轻了梁体自重，有效的增加连续刚构桥的跨越能力。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，更具体地，涉及一种连续刚构桥。

背景技术

随着人类社会生产力的不断提高，人们对道路、交通的需求，提出了更高的要求。而在道路、交通的建设中，桥梁的架设是一个重要的环节，尤其是对于在地理环境不太理想的条件下，架设大跨度桥梁，是桥梁建造中的一个难题。如今，随着国民经济及现代化交通运输事业的快速发展，混凝土连续钢构桥梁日益增多。

混凝土连续刚构桥的优点是造价低、构造简单、施工便捷，但其一般在200m跨度范围内有较明显的竞争优势，往上随着跨度的增加，结构自重所占比例过大，受混凝土材料承载力控制，导致结构体量呈倍数增长，同时徐变难以控制。

实用新型内容

为了至少部分地克服现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供一种连续刚构桥。

本实用新型提供一种连续刚构桥，包括：第一双肢中墩、第二双肢中墩、第一边墩、第二边墩、设置在所述第一双肢中墩上的左侧预应力混凝土箱梁段、设置在所述第二双肢中墩上的右侧预应力混凝土箱梁段以及轻骨料混凝土箱梁段；其中，所述左侧预应力混凝土箱梁段的一端与所述第一边墩通过第一支座连接，所述左侧预应力混凝土箱梁段的另一端与所述轻骨料混凝土箱梁段的一端连接；所述右侧预应力混凝土箱梁段的一端与所述第二边墩通过第二支座连接，所述右侧预应力混凝土箱梁段的另一端与所述轻骨料混凝土箱梁段的另一端连接。

其中，所述左侧预应力混凝土箱梁段和所述右侧预应力混凝土箱梁段均包括：第一顶板、第一底板、第一顶板两侧的第一悬臂板以及第一顶板与第一底板之间两侧的第一腹板；其中，所述第一顶板、所述第一悬臂板和所述第一腹板相接于一处；所述第一底板和所述第一腹板相接于一处；所述第一顶板、所述第一悬臂板、所述第一腹板和所述第一底板通过相接处现浇混凝土拼接成封闭的箱梁结构。

其中，所述轻骨料混凝土箱梁段包括：第二顶板、第二底板、第二顶板两侧的第二悬臂板以及第二顶板与第二底板之间两侧的第二腹板；其中，所述第二顶板、所述第二悬臂板和所述第二腹板相接于一处；所述第二底板和所述第二腹板相接于一处；所述第二顶板、所述第二悬臂板、所述第二腹板和所述第二底板通过相接处现浇轻骨料混凝土拼接成封闭的箱梁结构。

其中，所述第一双肢中墩为横向双肢薄壁墩或者纵向双肢薄壁墩；所述第二双肢中墩为横向双肢薄壁墩或者纵向双肢薄壁墩。

其中，还包括：基础和承台；其中，所述基础设置于地表以下的地基层中；所述承台位于所述基础之上与所述基础的顶部连接成整体；所述第一双肢中墩、所述第二双肢中墩、所述第一边墩以及所述第二边墩的墩底均设置在所述承台上，并且均与所述承台刚性连接。

其中，所述第一双肢中墩的第一肢柱和所述第一双肢中墩的第二肢柱中间设置有第一肢间系梁。

其中，所述第二双肢中墩的第一肢柱和所述第二双肢中墩的第二肢柱中间设置有第二肢间系梁。

其中，所述第一双肢中墩的第一肢柱和/或所述第一双肢中墩的第二肢柱上设置有截面形状为多边形的通孔；所述第二双肢中墩的第一肢柱和/或所述第二双肢中墩的第二肢柱上设置有截面形状为多边形的通孔。

其中，所述第一边墩和/或所述第二边墩上设置有截面形状为多边形的通孔。