[实用新型]一种中冷器室

说明书

本实用新型提出了一种中冷器室，包括中空的箱体，于箱体顶部设增压器安装座，增压器安装座包括对称设置的第一框架、第二框架，第一框架、第二框架均包括长杆、接于长杆两端的短杆；第一框架、第二框架之间形成放置增压器的安装空间，安装空间对应的箱体顶部设伸缩装置，伸缩装置包括设于近第一框架侧的公摆动机构、设于近第二框架侧且配合公摆动机构的母摆动机构。本实用新型较之传统的增压器安装座，可以根据更换的增压器的规格、尺寸进行匹配，手段灵活，调节效果好，从而降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及柴油机前端箱技术领域，具体涉及一种中冷器室。

背景技术

中冷器通常见于安装了涡轮增压的车上。因为中冷器其实是涡轮增压的配套零件，而它的作用则是为了提高涡轮增压发动机的换气效率。中冷器室上均会设置增压器，增压器通过增压器安装座连接中冷器，传统的增压器安装座仅匹配一个型号的增压器，无法放置不同规格的增压器，造成更换增压器必须更换新的适配的增压器安装座的情况，提高了成本。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种中冷器室，于上设置能够适配不同规格增压器的增压器安装座，解决了传统的增压器安装座无法放置不同规格的增压器的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种中冷器室，包括中空的箱体，所述箱体内部底面设中冷器安装座，所述箱体两侧分设均与箱体连通的进气箱、出气箱，于箱体顶部设增压器安装座，所述增压器安装座呈长方形框架结构，所述增压器安装座包括对称设置的第一框架、第二框架，所述第一框架、第二框架均包括长杆、接于长杆两端的短杆，第一框架的两短杆与第二框架的两短杆之间均通过弹簧连接；所述第一框架、第二框架之间形成放置增压器的安装空间，所述安装空间对应的箱体顶部设伸缩装置，所述伸缩装置包括设于近第一框架侧的公摆动机构、设于近第二框架侧且配合公摆动机构的母摆动机构，所述公摆动机构包括可于安装空间对应的箱体顶部上水平转动的公凸轮，所述公凸轮上设手柄、公摆动板，所述母摆动机构包括可于安装空间对应的箱体顶部上水平转动且配合公凸轮的母凸轮，所述母凸轮上设母摆动板，所述箱体顶部分设公转动轴、母转动轴，所述公摆动板接于公转动轴且可绕公转动轴转动，所述母摆动板接于母转动轴且可绕母转动轴转动；所述公凸轮外沿设有凸起，所述母凸轮外沿内嵌凹槽，所述凸起卡入凹槽内并于凹槽内滑动；所述公摆动板作用于第一框架的长杆内侧且控制长杆活动，所述母摆动板作用于第二框架的长杆内侧且控制长杆活动。通过公凸轮、母凸轮的配合转动，使公摆动板绕公转动轴转动，母摆动板绕母摆动轴转动，从而实现公摆动板、母摆动板作用于长杆的目的，使第一框架两短杆、第二框架两短杆的距离可调，从而改变安装空间的面积以匹配不同规格的增压器，较之传统的增压器安装座，可以根据更换的增压器的规格、尺寸进行匹配，手段灵活，调节效果好，从而降低了成本。

进一步地，所述公转动轴通过连杆连接母转动轴。

进一步地，所述第一框架的长杆、短杆以及第二框架的长杆、短杆上均设有竖板。扩大安装范围。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：通过公凸轮、母凸轮的配合转动，使公摆动板绕公转动轴转动，母摆动板绕母摆动轴转动，从而实现公摆动板、母摆动板作用于长杆的目的，使第一框架两短杆、第二框架两短杆的距离可调，从而改变安装空间的面积以匹配不同规格的增压器，较之传统的增压器安装座，可以根据更换的增压器的规格、尺寸进行匹配，手段灵活，调节效果好，从而降低了成本。

附图说明

图1为中冷器室的结构示意图。

图2为增压器安装座的俯视图。

图3为公凸轮、母凸轮的配合示意图。

附图标记：