[实用新型]一种电池箱及其插箱

说明书

本实用新型涉及一种电池箱及其插箱。电池箱包括电池箱插箱以及安装在电池箱插箱内的电池模组，所述电池箱插箱包括箱体以及与箱体固定配合的箱盖，所述箱体的外侧设有加强筋，所述加强筋上固定连接有用于与起吊装置连接的吊耳。通过在电池箱插箱外侧设置加强筋增加了电池箱插箱强度，并且加强筋上设置吊耳，一方面可以便于吊装电池箱，另一方面吊耳表面的加强筋增加了吊耳强度从而增强了吊装电池箱的安全性。

技术领域

本实用新型属于电动汽车电池箱技术领域，具体涉及一种电池箱及其插箱。

背景技术

在国家政策与资本的双轮驱动下，基于锂离子动力电池的新能源汽车产业得到快速发展。动力电池系统是新能源汽车的关键零部件，它的安全性、可靠性和耐久性至关重要，决定着整车的性能。新能源汽车动力电池系统多布置于车身底板下方，有着较为残酷的安装环境，电池箱作为动力电池的载体，除了要容纳所有电芯及管理系统，还要承受电池箱本身的自重及汽车高速运动状态下的振动和砂石等异物的撞击，电池箱插箱需具有较高强度。并且电池箱装卸时常采用起吊装置的挂钩挂在电池箱上的吊耳上吊装，电池箱在吊装过程中因电池模组较重、电池箱插箱及插箱上的吊耳需承受较大力，所以电池箱插箱及插箱上的吊耳需具有较高强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种吊耳强度高的电池箱插箱；本实用新型的目的还在于提供一种使用该电池箱插箱的电池箱。

为实现上述目的，本实用新型的电池箱插箱的技术方案是：

技术方案1：电池箱插箱包括箱体以及与箱体固定配合的箱盖，所述箱体的外侧设有加强筋，所述加强筋上固定连接有用于与起吊装置连接的吊耳。

有益效果：通过在电池箱插箱外侧设置加强筋增加了电池箱插箱强度，并且加强筋上设置吊耳，一方面可以便于吊装电池箱，另一方面吊耳表面的加强筋增加了吊耳强度从而增强了吊装电池箱插箱的安全性。

技术方案2：在技术方案1的基础上，所述加强筋包括横向加强筋和竖向加强筋，横向、竖向加强筋交叉布置。横向、竖向加强筋交叉布置增强加强筋整体强度，从而增强了电池箱插箱的强度。

技术方案3：在技术方案2的基础上，所述吊耳固定连接于横向、竖向加强筋交叉处。横向、竖向加强筋交叉处强度更高，有利于增强吊耳与电池箱插箱的连接强度。

技术方案4：在技术方案3的基础上，所述箱体的形状为矩形体，竖向加强筋有多根，其中一部分设置在箱体的四角。矩形体箱体有利于安装电池模组，矩形箱体的四角设置加强筋可增强箱体四角强度，避免了箱体磕碰后四角变形。

技术方案5：在技术方案4的基础上，所述横向加强筋位于箱体外侧底部。有助于横向加强筋增加箱体的强度。

技术方案6：在技术方案4或5的基础上，位于箱体四角的竖向加强筋、横向加强筋以及吊耳均为L形结构。有助于增加箱体及吊耳强度。

技术方案7：在技术方案1~5任一技术方案的基础上，所述箱体或箱盖上设有泄压阀。有利于保证电池箱的安全性。

技术方案8：在技术方案1~5任一技术方案的基础上，箱盖与箱体之间设有聚氨酯密封条。有利于增强电池箱插箱密封性。

本实用新型的电池箱的技术方案是：

技术方案1：电池箱包括电池箱插箱以及安装在电池箱插箱内的电池模组，电池箱插箱包括箱体以及与箱体固定配合的箱盖，所述箱体的外侧设有加强筋，所述加强筋上固定连接有用于与起吊装置连接的吊耳。

有益效果：通过在电池箱插箱外侧设置加强筋增加了电池箱插箱强度，并且加强筋上设置吊耳，一方面可以便于吊装电池箱，另一方面吊耳表面的加强筋增加了吊耳强度从而增强了吊装电池箱插箱的安全性。