[实用新型]车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆，所述车辆包括：前保险杠，所述前保险杠具有避让孔，所述避让孔的边沿向后延伸出翻边，所述翻边处设有卡钩；前雾灯盖板，所述前雾灯盖板包括盖板本体和沿所述盖板本体的边沿向前延伸的限位筋，所述限位筋套设在所述翻边外，所述前雾灯盖板具有卡槽，所述卡钩与所述卡槽卡接。本实用新型的车辆，将前雾灯盖板设于前保险杠内侧，弱化视觉，使得前雾灯盖板与前保险杠安装的间隙不可见，提高整车品质，且前雾灯盖板与前保险杠通过卡钩和卡槽卡接相连，前雾灯盖板与前保险杠卡接稳定无需增加任何成本，前雾灯盖板结构简单。

技术领域

本实用新型属于车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种车辆。

背景技术

车辆前保险杠与前雾盖板的安装对车辆的整体结构的美观有极大的影响。相关技术中，前保险杠与前雾灯盖板安装需要在前保险杠模具上增加斜顶来增加安装柱，并且使用4个自攻钉完成装配，增加前保险杠模具成本，增加4个自攻钉成本，且前保险杠与前雾灯盖板的安装间隙可视，安装成本高，整车视觉效果较差，存在改进的空间。

发明内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种车辆，所述车辆可将弱化前保险杠与前雾灯盖板之间的间隙，提升整车品质。

根据本实用新型实施例的车辆包括：前保险杠，所述前保险杠具有避让孔，所述避让孔的边沿向后延伸出翻边，所述翻边处设有卡钩；前雾灯盖板，所述前雾灯盖板包括盖板本体和沿所述盖板本体的边沿向前延伸的限位筋，所述限位筋套设在所述翻边外，所述前雾灯盖板具有卡槽，所述卡钩与所述卡槽卡接。

根据本实用新型实施例的车辆，将前雾灯盖板设于前保险杠内侧，弱化视觉，使得前雾灯盖板与前保险杠安装的间隙不可见，提高整车品质，且前雾灯盖板与前保险杠通过卡钩和卡槽卡接相连，前雾灯盖板与前保险杠卡接稳定无需增加任何成本，前雾灯盖板结构简单。

根据本实用新型一个实施例的车辆，所述卡槽设于所述盖板本体，所述限位筋与所述翻边间隔开。

根据本实用新型一个实施例的车辆，所述翻边的端面与所述盖板本体之间具有间隙，所述间隙宽度为w，满足：0.2mm≤w≤1mm。

根据本实用新型一个实施例的车辆，所述卡槽为通孔，且从所述卡槽的边沿向后延伸出延伸板，所述卡钩贯穿所述通孔，所述卡钩抵压所述延伸板且与所述延伸板卡接相连。

根据本实用新型一个实施例的车辆，所述延伸板包括第一板和第二板，所述第一板与所述卡钩的钩状部卡接，所述第二板与所述第一板相对设置，且弹性抵压所述卡钩的背离所述第一板的一侧。

根据本实用新型一个实施例的车辆，所述第二板从根部向靠近所述第一板的方向倾斜。

根据本实用新型一个实施例的车辆，所述卡槽与所述限位筋间隔开。

根据本实用新型一个实施例的车辆，所述翻边和所述限位筋均为环形。

根据本实用新型一个实施例的车辆，所述卡钩为多个，所述卡槽为多个，多个所述卡钩与多个所述卡槽一一对应，且均沿周向间隔开设置。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的车辆的前雾灯盖板的正视图；

图2是根据本实用新型实施例的车辆的前雾灯盖板的后视图；

图3是根据本实用新型实施例的车辆的前雾灯盖板与前保险杠的装配图；

图4是图3中A-A处的断面图；