[实用新型]一种汽车门板的喇叭罩盖

说明书

本实用新型公开了一种汽车门板的喇叭罩盖，包括喇叭罩盖，所述喇叭罩盖的内腔前侧表面设有矩形槽，所述矩形槽的前侧设有矩形卡槽，所述矩形槽的内腔下表面设有滑槽，所述喇叭罩盖的内腔左侧圆周上安装有挡圈，所述挡圈的右侧安装有网罩，所述网罩的右侧安装有固定圆盘，所述固定圆盘的底端安装有滑块，所述滑块与滑槽配合相连，所述固定圆盘的前侧安装有弹动装置，所述弹动装置包括矩形箱。该汽车门板的喇叭罩盖，拆卸时使用工具将凹型块推动出矩形卡槽内，向右侧拉动固定圆盘即可将其从喇叭罩盖内拉动出来，安装和拆卸网罩非常的方便，可以更方便的对网罩进行更换清理，可以对网罩进行全面的清理，可以满足使用需要。

技术领域

本实用新型涉及汽车行业技术领域，具体为一种汽车门板的喇叭罩盖。

背景技术

汽车喇叭罩总成是一种门板总成的一部分，一般来说，主要起到能让音响声源的音量通过，传波到整个车厢内的部分，同时结合整车造型和风格起到协调装饰的作用，随着人们越来越重视车辆的舒适和装饰性能，汽车门内板总成将整合更多的不同功能的部件，其中汽车门板喇叭系统更是如此，现在许多国产车都装备有门板喇叭系统，并且要求喇叭罩盖总成具有整体协调、美观豪华的装饰感，例如申请号为201220299832.4的实用新型，包括喇叭罩盖周边设置有喇叭罩盖饰圈，喇叭罩盖的边缘设置有向下弯折的卡脚，喇叭罩盖饰圈的正表面设有与卡脚相对应的卡孔，通过卡脚与卡孔相配合将喇叭罩盖卡接在喇叭罩盖饰圈上，虽然并且外观造型高档美观，装饰性好，但是网罩安装和拆卸非常的不便，网罩使用时间久了内部会附着大量的灰尘，无法进行全面的清理，不能满足使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车门板的喇叭罩盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车门板的喇叭罩盖，包括喇叭罩盖，所述喇叭罩盖的内腔前侧表面设有矩形槽，所述矩形槽的前侧设有矩形卡槽，所述矩形槽的内腔下表面设有滑槽，所述喇叭罩盖的内腔左侧圆周上安装有挡圈，所述挡圈的右侧安装有网罩，所述网罩的右侧安装有固定圆盘，所述固定圆盘的底端安装有滑块，所述滑块与滑槽配合相连，所述固定圆盘的前侧安装有弹动装置，所述弹动装置包括矩形箱，所述固定圆盘的内腔镶嵌有矩形箱，所述矩形箱的内腔左右两侧均安装有导向滑板，所述矩形箱的内腔后侧安装有圆柱，所述圆柱的外壁上套接有弹簧，所述弹簧的前侧安装有套板，所述套板的后侧左右两端均安装有凸型连杆，所述凸型连杆的外侧安装有滑杆，所述滑杆与导向滑板配合相连，所述套板的前侧安装有凹型块。

优选的，所述网罩的右侧表面安装有加强筋，所述加强筋的表面设有加强层，所述加强层包括硬质合金钢层，所述硬质合金钢层的左侧表面压合有碳纤维层。

优选的，所述碳纤维层的左侧表面压合有氟碳漆层。

优选的，所述矩形箱与圆柱的连接处安装有加固座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车门板的喇叭罩盖，组装时，将网罩插入到喇叭罩盖内，通过挡圈对网罩进行限位，将固定圆盘插入喇叭罩盖内，通过滑块与滑槽配合相连，固定圆盘可以带动滑块在滑槽内滑动，当凹型块到达矩形槽的位置时，推动凹型块挤动套板，可以使套板在圆柱上滑动，通过滑杆与导向滑板配合相连，可以使套板带动凸型连杆推动滑杆在导向滑板上滑动，通过套板对弹簧进行挤压，从而凹型块进入矩形箱内一部分，同时可以使凹型块进入矩形槽内滑动，当凹型块到达矩形卡槽的位置时，弹簧复位可以将凹型块弹动进矩形卡槽内，可以将固定圆盘固定在喇叭罩盖内，从而将网罩固定住，拆卸时使用工具将凹型块推动出矩形卡槽内，向右侧拉动固定圆盘即可将其从喇叭罩盖内拉动出来，安装和拆卸网罩非常的方便，可以更方便的对网罩进行更换清理，可以对网罩进行全面的清理，可以满足使用需要。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的弹动装置结构示意图；

图3为本实用新型的加强层结构示意图。