[实用新型]一种液压直驱采油装置

说明书

本实用新型公开了一种液压直驱采油装置，属于液压驱动设备技术领域，包括油箱，油箱内有两个呈上下设置的腔体，油箱位于上腔体的外壁依次连接有回油管、液压驱动控制总成、上进油管，上进油管连接活塞筒一端，油箱位于下腔体的外壁依次连接有出油管、液压驱动控制总成、下进油管，下进油管连接活塞筒另一端，活塞筒内位于连接上进油管和下进油管之间设置有活塞，活塞靠近活塞筒开口一端连接拉杆，拉杆与活塞筒开口之间连接有动密封；本实用新型的采油装置采用液压驱动总成将液体输送至活塞筒，使活塞筒内活塞在压力差控制下往复运动，简化了采油过程，原理简单，耗能低，降低了采油成本。

技术领域

本实用新型属于液压驱动设备技术领域，具体涉及一种液压直驱采油装置。

背景技术

油田既是能源生产大户，又是能源消耗大户，采油工程是原油生产的重要环节，耗电量占全油田耗电量的35％左右。目前主要的采油工艺是游梁式抽油机采油技术，由于游梁式抽油机结构的限制，抽油机采油工艺系统效率很难超过45％，导致大量的能量浪费。

随着国际油价一直走低，许多油田出现了亏损现象，改变生产经营模式是油田生存发展的必然之路，节能降耗、降低成本是油田可持续发展的重大举措。面对目前的国际油价形势，抽油机采油工艺的弊端突显了出来，要改变目前状况，必须从根本上进行解决，研究开发新型采油装置，降低采油工程耗能，具有重大意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压直驱采油装置，解决了采油过程中耗能大的问题。

本实用新型的技术方案为，一种液压直驱采油装置，包括油箱，油箱内有两个呈上下设置的腔体，油箱位于上腔体的外壁依次连接有回油管、液压驱动控制总成、上进油管，上进油管连接活塞筒一端，油箱位于下腔体的外壁依次连接有出油管、液压驱动控制总成、下进油管，下进油管连接活塞筒另一端，活塞筒内位于连接上进油管和下进油管之间设置有活塞，活塞靠近活塞筒开口一端连接拉杆，拉杆与活塞筒开口之间连接有动密封。

本实用新型的特点还在于：

活塞筒的开口处内壁连接有转接法兰，转接法兰连接于油井的井口。

拉杆长度大于活塞筒的长度。

本实用新型一种液压直驱采油装置的有益效果是：采用液压驱动总成将液体输送至活塞筒，使活塞筒内活塞在压力差控制下往复运动，简化了采油过程，原理简单，耗能低，降低了采油成本。

附图说明

图1是本实用新型一种液压直驱采油装置的结构示意图。

图中，1.油箱，2.出油管，3.回油管，4.液压驱动控制总成，5.下进油管，6.上进油管，7.活塞筒，8.活塞，9.动密封，10.转接法兰，11.拉杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型一种液压直驱采油装置，如图1所示，一种液压直驱采油装置，包括油箱1，油箱1内有两个呈上下设置的腔体，油箱1位于上腔体的外壁依次连接有回油管3、液压驱动控制总成4、上进油管6，上进油管6连接活塞筒7一端，油箱1位于下腔体的外壁依次连接有出油管2、液压驱动控制总成4、下进油管5，下进油管5连接活塞筒7另一端，活塞筒7内位于连接上进油管6和下进油管5之间设置有活塞8，活塞8靠近活塞筒7开口一端连接拉杆11，拉杆11与活塞筒7开口之间连接有动密封9。

活塞筒7的开口处内壁连接有转接法兰10，转接法兰10连接于油井的井口。

拉杆11长度大于活塞筒7的长度。

本实用新型一种液压直驱采油装置使用方法如下：