[实用新型]一种用于安装踏板罩的专用夹具

说明书

本申请提供一种用于安装踏板罩的专用夹具，包括用于放置并限定踏板罩的定位装置和延伸至所述定位装置的上方、用于从内向外撑开踏板罩的内部夹角的撑开装置，以及延伸至所述定位装置的上方、用于向下按压踏板的下压装置和分别与所述撑开装置和所述下压装置相连、用于控制所述撑开装置和所述下压装置动作的控制装置。应用本申请公开的用于安装踏板罩的专用夹具，由于踏板罩在撑开过程中的受力点较多，使踏板罩的受力更均匀，故踏板罩在撑开过程中不易破裂，无效操作减少，安装效率高；同时所述控制装置使踏板罩安装过程的自动化程度有所提高，安装时间缩短，安装效率提高。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，特别涉及一种用于安装踏板罩的专用夹具。

背景技术

车辆内部通常安装有离合踏板、制动踏板、油门踏板，各个踏板在汽车行驶或制动过程中起着重要的作用。为了增大各类踏板表面的摩擦力，以便及时起到变速、制动、加速等作用，通常在各类踏板的上表面安装一层与鞋底材质类似的橡胶踏板罩。

由于踏板的上表面通常为方形圆弧面，具有四个圆弧形夹角，故踏板罩必有四个圆弧形夹角，而且踏板罩内部用于贴合踏板的表面要略小于踏板的上表面，以便踏板罩紧紧地贴合于踏板，保证汽车安全平稳地行驶。然而，上述条件导致在安装踏板罩时需要较大的作用力才能将踏板罩撑开，手动安装效率很低。但是，用于辅助踏板罩安装的专用机构目前尚存在诸多问题：

一是，由于撑开踏板罩的位置不合理，使得撑开踏板罩的作用力过大，导致踏板罩破损，操作人员在安装踏板罩时，需频繁更换新的踏板罩，无效动作过多，工作量大，工作时间长，踏板罩的安装效率较低；

二是，由于用于安装踏板罩的专用夹具的结构过于简便，使安装踏板罩的自动化程度较低，导致踏板罩的安装时间过长，安装效率较低。

因此，现有的用于安装踏板罩的专用夹具，导致踏板罩的安装效率较低。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种用于安装踏板罩的专用夹具，可以提升踏板罩的安装效率。

其具体方案如下：

本实用新型提供的一种用于安装踏板罩的专用夹具，包括：

用于放置并限定踏板罩的定位装置；

延伸至所述定位装置的上方、用于从内向外撑开踏板罩的内部夹角的撑开装置；

延伸至所述定位装置的上方、用于向下按压踏板的下压装置；

分别与所述撑开装置和所述下压装置相连、用于控制所述撑开装置和所述下压装置动作的控制装置。

优选地，所述撑开装置包括：

位于所述定位装置的上方、用于撑开踏板罩的内部各夹角的撑开爪；

与所述撑开爪相连、用于驱动所述撑开爪撑开踏板罩内部各夹角的撑开驱动装置。

优选地，所述下压装置包括：

位于所述定位装置的上方、用于向下按压踏板的压板；

与所述压板相连、用于驱动所述压板上下移动的下压驱动装置。

优选地，所述定位装置包括：

用于支撑并限定倒置的踏板罩的定位块；

安装于所述定位块底部、用于支撑所述定位块的定位支架。

优选地，所述控制装置包括：

与所述撑开装置相连、用于启动所述撑开装置的撑开启动开关；

与所述撑开启动开关和所述撑开装置相连、用于控制所述撑开装置动作的撑开控制装置；