[实用新型]一种用于汽车内饰生产的冲压模具有效
申请号: | 201721557550.9 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN207642128U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 孙从贵;周海;唐亚军;俞斌 | 申请(专利权)人: | 江苏雨燕模业科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 224014 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲压机构 冲压模具 汽车内饰 上模 本实用新型 冲压 冲头 褶皱 成型产品 对称设置 弧形顶板 连接机构 连接结构 目标产品 组件包括 固定柱 下模 支杆 生产 平整 | ||
本实用新型涉及一种用于汽车内饰生产的冲压模具,包括上模、下模和冲压机构,所述上模对应设置在下模上方,所述冲压机构设置在上模下方,所述冲压机构包括固定柱、冲头和抚平组件,所述抚平组件包括连接机构和两个对称设置的抚平单元,两个抚平单元通过连接结构连接,所述抚平单元包括支杆和弧形顶板,本实用新型的用于汽车内饰生产的冲压模具,结构简单,设计精巧,首先通过抚平单元对所需要冲压的目标产品进行抚平,使其整体保持平整,然后再由冲头进行冲压,防止褶皱的产生,提高成型产品的精度。
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车内饰生产的冲压模具。
背景技术
在汽车内饰生产的过程中,需要用到模具对其进行压制,而在压制的过程中,多数都是采用巨大的冲击力进行一次冲压,从而得到目标产品,然而对于一些材质较软的材料,由于放置不专业,在一次冲压的时候,表面的不平会被挤压成平面,而这样会使得目标产品的尺寸发生变化,从而影响精度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种用于汽车内饰生产的冲压模具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于汽车内饰生产的冲压模具,包括上模、下模和冲压机构,所述上模对应设置在下模上方,所述冲压机构设置在上模下方;
所述冲压机构包括固定柱、冲头和抚平组件,所述固定柱水平固定在下模的下部,所述固定柱的轴线与上模和下模所在的竖向平面垂直,所述抚平组件设置在固定柱下方,所述冲头位于抚平组件内;
所述抚平组件包括连接机构和两个对称设置的抚平单元,两个抚平单元通过连接结构连接,所述抚平单元包括支杆和弧形顶板,所述支杆的一端通过销轴与固定柱的一端铰接,所述支杆的另一端与顶板的靠近固定柱的一侧铰接,所述顶板的圆心位于固定柱的轴线上;
所述连接结构包括公接头和母接头,所述公接头与母接头匹配且相互连接,所述公接头和母接头分别设置在两个顶板的内侧。
作为优选,所述支杆与销轴之间通过扭簧连接。
作为优选,所述下模的上端面上设有与冲头匹配的冲槽,所述冲槽的两侧为弧面,所述冲槽的两侧的弧面与顶板匹配。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的用于汽车内饰生产的冲压模具,结构简单,设计精巧,首先通过抚平单元对所需要冲压的目标产品进行抚平,使其整体保持平整,然后再由冲头进行冲压,防止褶皱的产生,提高成型产品的精度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的一种用于汽车内饰生产的冲压模具的结构示意图;
图中1、上模,2、下模,3、固定柱,4、销轴,5、支杆,6、顶板,7、冲头,8、公接头,9、母接头,10、冲槽。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,一种用于汽车内饰生产的冲压模具,包括上模1、下模2和冲压机构,所述上模1对应设置在下模2上方,所述冲压机构设置在上模1下方;
所述冲压机构包括固定柱3、冲头7和抚平组件,所述固定柱3水平固定在下模2的下部,所述固定柱3的轴线与上模1和下模2所在的竖向平面垂直,所述抚平组件设置在固定柱3下方,所述冲头7位于抚平组件内;
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