[实用新型]新型离心风机叶轮有效
| 申请号: | 201721556950.8 | 申请日: | 2017-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN208169194U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
| 发明(设计)人: | 郭建议 | 申请(专利权)人: | 嘉善卡固电气设备有限公司 |
| 主分类号: | F04D29/28 | 分类号: | F04D29/28 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 姚海波 |
| 地址: | 314100 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 叶片 离心风机叶轮 连接座 下端 机械技术领域 本实用新型 一体式结构 电机转轴 连接结构 周向均布 中心处 上端 | ||
本实用新型提供了一种新型离心风机叶轮,属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本新型离心风机叶轮包括本体一、本体二、叶片和连接座,上述本体一和本体二均呈环形且本体二位于本体一下部,上述叶片的数量为若干个,上述叶片以本体一中心为基准周向均布在本体一上,上述连接座用于与电机转轴相联,上述本体二与连接座为一体式结构且连接座位于本体二中心处,上述叶片上端与本体一相联,叶片下端与本体二之间具有能使叶片下端与本体二相联的连接结构。本新型离心风机叶轮稳定性高。
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种新型离心风机叶轮。
背景技术
离心风机叶轮轴向进风,径向出风,利用离心力(取决转速及外径)做功,使空气提高压力的风轮。
现有的离心风机叶轮通常连接座与轮体为分体结构,后续工序过程中再将连接座与轮体相联。
可以看出,现有的离心风机叶轮装配时,轮体与连接座装配时要求比较高,比较容易导致成品率降低。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种便于装配且结构紧凑的新型离心风机叶轮。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种新型离心风机叶轮,其特征在于,包括本体一、本体二、叶片和连接座,上述本体一和本体二均呈环形且本体二位于本体一下部,上述叶片的数量为若干个,上述叶片以本体一中心为基准周向均布在本体一上,上述连接座用于与电机转轴相联,上述本体二与连接座为一体式结构且连接座位于本体二中心处,上述叶片上端与本体一相联,叶片下端与本体二之间具有能使叶片下端与本体二相联的连接结构。
本离心风机叶轮创造性的将连接座与本体二设置为一体式结构,并将叶片与本体一设置为一体式结构。接着通过连接结构使叶片与本体二相联后,整个离心风机叶轮装配完成。
可以看出,装配简便,并且叶片与本体二的连接处位于离心风机叶轮内部,其外形美观,结构紧凑。
在上述的新型离心风机叶轮中,所述的连接结构包括叶片下端的插片和本体二上贯穿的插孔,上述插片嵌于本体二的插孔处。
插片嵌于插孔后能使整个离心风机叶轮装配成型。
在上述的新型离心风机叶轮中,所述插片位于叶片下端中心处。
这种结构能使叶片受力均衡,提高其稳定性。
在上述的新型离心风机叶轮中,所述叶片和插片均呈弧形,插片侧部与叶片侧部相平齐。
这种结构能进一步提高其结构紧凑性。
在上述的新型离心风机叶轮中,上述插片与本体二通过焊接相联。
通过焊接进一步提高其连接牢固性,最终保证整个离心风机叶轮中本体一与本体二稳定连接。
在上述的新型离心风机叶轮中,所述叶片与本体一为一体式结构。
在上述的新型离心风机叶轮中,所述连接座呈圆筒状且其上端封闭,下端开口,连接座的封闭端靠近于本体一,连接座的开口端靠近于本体二。
在上述的新型离心风机叶轮中,所述连接座开口端位于本体二内侧。
这样的结构能避免运输存储过程中连接座受到触碰而损坏。
在上述的新型离心风机叶轮中,所述连接座与本体二之间具有倾斜的过渡部。
过渡部的设置能使连接座稳定位于整个离心风机叶轮内部。
在上述的新型离心风机叶轮中,所述过渡部与本体二之间以及过渡部与连接座之间均具有平滑过渡的圆角。
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