[实用新型]一种回弹扭簧组件自动检测装置

说明书

本实用新型涉及一种回弹扭簧组件自动检测装置，在工作平台上设有导轨底座，导轨底座上表面设置两根平行的移动滑轨，移动滑轨上滑动连接移动平台；检测承载工装通过连接支架与移动平台连接，在导轨底座上设有气缸，气缸的活塞杆与移动平台连接；在检测承载工装上设有扭簧检测装置、扭簧衬套检测装置和扶手检测装置。该检测装置不仅提高工作效率，而且可实时检测，保证了产品质量。

技术领域

本实用新型涉及一种回弹扭簧组件自动检测装置，属于自动化设备。

背景技术

在汽车座椅骨架制造过程中，回弹扭簧组件是提供靠背恢复翻转姿态的动力机构，主要通过扭簧自身形变蓄能状态下解锁恢复初始状态进而带动靠背回弹到达舒适的角度。回弹扭簧组件主要包括，扭簧、支撑衬套、扭簧端头阻挡块，以上部件缺一不可，因此该组件的装配检测对于回弹功能十分重要，传统检测方法为人工目视检查，确认所有组件无漏装及位置正确，这种检查方式存在以下缺点：

1、人工目视检查时，因装配空间有限、工件体积很小，配合间隙小，目视范围会受到遮挡，需要多次变换角度才能完成全部工件检查，劳动强度较大，人机工程方面不够科学；

2、人工目视检查时，因产量大，节拍要求高，长时间执行会导致视觉疲劳，极易出现目视检测疏漏或判断错误，将不良品流到客户处遭遇投诉；

3、人工目视检查时，操作者花费大量精力去查看装配质量，必将影响其工位的生产节拍，而且效率低下，对生产线造成瓶颈，影响整个线体产出效率降低。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种回弹扭簧组件自动检测装置，该检测装置不仅提高工作效率，而且可实时检测，保证了产品质量。

为解决以上问题，本实用新型的具体技术方案如下：一种回弹扭簧组件自动检测装置，在工作平台上设有导轨底座，导轨底座上表面设置两根平行的移动滑轨，移动滑轨上滑动连接移动平台；检测承载工装通过连接支架与移动平台连接，在导轨底座上设有气缸，气缸的活塞杆与移动平台连接；在检测承载工装上设有扭簧检测装置、扭簧衬套检测装置和扶手检测装置。

所述的检测承载工装由竖直板和圆柱块组成，圆柱块位于竖直板的竖直表面且直径与扭簧直径尺寸对应；在圆柱块上和竖直板上分别设有弹性触头，弹性触头穿过竖直板与检测导向筒连接，检测导向筒内设置扭簧衬套检测装置；在圆柱块内还设有通孔，通孔内设有扭簧检测装置。

所述的检测承载工装的上方设有扶手检测机构，扶手检测机构的结构为，检测承载工装上设置支架，支架的前端连接检测触头，检测触头的后端穿过支架，在检测触头后端的设有竖直设置的接近传感器，接近传感器上端感应部设置保护螺母。

所述的导轨底座侧端设有位移检测传感器。

所述的导轨底座的侧端设有线束导向通道盒。

该回弹扭簧组件自动检测装置采用检测承载工装的平移带动扭簧检测装置、扭簧衬套检测装置对扭簧进行检测，从而替代人工检测所产生的误差，同时提高工作效率。

扭簧检测装置、扭簧衬套检测装置采用与检测承载工装上的圆柱块配合，实现回弹扭簧组件各自形态特点和装配空间位置，同时完成对扭簧组件的自动检测确认功能。

检测承载工装的上方设有扶手检测机构，可检测扶手与扭簧的相对位置关系，保证装配精度。

导轨底座侧端设有位移检测传感器，判断检测承载工装的移动距离，如移动距离超差，即会报警蜂鸣。

导轨底座的侧端设有线束导向通道盒，将电器元件的控制线收集在线束导向通道盒，不仅保证了设备的安全性能，同时打到美观的效果。

附图说明

图1为回弹扭簧组件自动检测装置的轴测图。