[实用新型]一种汽车散热器芯体扁管压装扩口装置有效
申请号: | 201721556627.0 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207806418U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 李咏雪 | 申请(专利权)人: | 广州市冠发散热器有限公司 |
主分类号: | B21D39/08 | 分类号: | B21D39/08;B21D37/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市番禺*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 扁管 压装 扩口装置 供油器 扩口 本实用新型 滑动定位杆 汽车散热器 滴油管 定位杆 固定杆 扩口模 联动杆 润滑油 底座 芯体 油缸 油泵 顶端设置 滑动轴承 润滑装置 上方位置 泵入 滴入 油管 主片 缓解 外部 | ||
1.一种汽车散热器芯体扁管压装扩口装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端固定连接有供油器(2)、机架(11)和油缸定位杆(4),所述供油器(2)位于机架(11)的一侧,所述机架(11)的两侧均设置有滑动定位杆(6)和联动杆固定杆(10),所述滑动定位杆(6)位于联动杆固定杆(10)的上方位置处,所述油缸定位杆(4)的外部套设有滑动轴承(20),所述滑动轴承(20)的一侧通过固定杆固定连接有油缸固定套(16),所述油缸固定套(16)的内部固定连接有双杆油缸(15),所述双杆油缸(15)的两侧均设置有油箱活塞杆(14),所述油箱活塞杆(14)的末端固定连接有推送固定块(12),所述推送固定块(12)的底端通过转轴转动连接有滚轮(13),且推送固定块(12)的一侧通过转轴转动连接有联动杆(9),所述联动杆(9)通过转轴转动连接有推动杆(8),且联动杆(9)靠近推动杆(8)的一侧位置处通过转轴与联动杆固定杆(10)转动连接,所述推动杆(8)的末端固定连接有固定杆(7),所述固定杆(7)的两侧通过滑动套(19)与滑动定位杆(6)滑动连接,两个所述固定杆(7)相对的一侧均安装有压装模(18)和扩口模(17),所述供油器(2)的顶端设置有油管(3),所述油管(3)末端连接有滴油管(5),所述滴油管(5)固定连接于扩口模(17)的顶端,所述底座(1)的顶端设置有NUC100控制器(21),所述NUC100控制器(21)位于供油器(2)的一侧位置处,所述供油器(2)与NUC100控制器(21)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器芯体扁管压装扩口装置,其特征在于:所述机架(11)的顶端一侧设置有便于固定油管(3)的固定轮。
3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器芯体扁管压装扩口装置,其特征在于:所述机架(11)与底座(1)的夹角为90°。
4.根据权利要求1所述的一种汽车散热器芯体扁管压装扩口装置,其特征在于:所述联动杆(9)的长度小于机架(11)的高度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器芯体扁管压装扩口装置,其特征在于:所述底座(1)的底端设置有防滑垫。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州市冠发散热器有限公司,未经广州市冠发散热器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721556627.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种风轮装配夹具
- 下一篇:一种胀杆阶梯调整装置