[实用新型]一种防震数控车床有效
申请号: | 201721556367.7 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207431290U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 张跃前 | 申请(专利权)人: | 浙江合信数控机床股份有限公司 |
主分类号: | B23B25/00 | 分类号: | B23B25/00;B23Q11/00 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
地址: | 317605 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震空间 减震 防震数控车床 减震孔 减震块 床身 机脚 推板 加工装置 垫底面 减震垫 行程孔 本实用新型 防震效果 驱动装置 橡胶材质 侧内壁 运行时 震动力 底面 缓冲 齐平 对称 贯通 穿过 传递 加工 保证 | ||
一种防震数控车床,包括床身以及设于床身上方的加工装置、驱动装置,所述床身底部设有若干均匀分布的机脚;所述机脚底部两侧设有互为对称的减震垫,减震垫为橡胶材质;所述减震垫底面中心位置设有一减震孔;所述机脚内设有一减震空间;所述减震空间设有一推板;所述减震空间通过行程孔与减震孔相贯通;所述减震孔内设有一减震块,减震块底面与减震垫底面齐平;所述减震块连接有连杆,连杆穿过行程孔连接于推板上;所述推板与减震空间下侧内壁之间设有一减震囊。本实用新型的防震数控车床能在运行时,自动对传递至床身上的震动力进行最大程度上的缓冲,起到防震效果,避免加工装置受到影响,保证加工质量。
技术领域
本实用新型涉及一种防震数控车床。
背景技术
数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床,数控车床的高效率是通过各个驱动装置来替代人力来实现,而数控车床的高精度则依靠于加工装置的稳定性,但是加工装置依靠驱动装置提供动力,传统的驱动装置在运行时,会不可避免的产生震动力,该股震动力则会直接传递至数控车床床身上,当数控车床产生震动力时,安装于数控车床床身上的加工装置则会受到震动力影响,加工装置无法稳定的进行加工动作,此时加工装置对工件加工后的加工精度则无法得到保障,无法保证加工质量。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种防震数控车床,它能在运行时,自动对传递至床身上的震动力进行最大程度上的缓冲,起到防震效果,避免加工装置受到影响,保证加工质量。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
本实用新型公开一种防震数控车床,包括床身以及设于床身上方的加工装置、驱动装置,其特征在于:所述床身底部设有若干均匀分布的机脚;所述机脚底部两侧设有互为对称的减震垫,减震垫为橡胶材质;所述减震垫底面中心位置设有一减震孔;所述机脚内设有一减震空间;所述减震空间设有一推板;所述减震空间通过行程孔与减震孔相贯通;所述减震孔内设有一减震块,减震块底面与减震垫底面齐平;所述减震块连接有连杆,连杆穿过行程孔连接于推板上;所述推板与减震空间下侧内壁之间设有一减震囊,减震囊两侧设有喷嘴;所述推板与减震空间之间围合形成一密封的腔室,减震囊位于腔室内;所述推板上方设有与其相贴合的弹性带;所述机脚之间设有缓冲囊,缓冲囊为弹性材质;所述弹性带穿出机脚与缓冲囊相连接,弹性带分别位于缓冲囊两侧;所述缓冲囊内设有若干呈横向均匀分布的弹性柱。
所述缓冲囊通过若干均匀分布的复位带与床身底部相连接,复位带为弹性材料。
所述机脚彼此相对的侧壁上设有若干呈圆周均匀分布的限位杆,弹性带被包围在内;所述限位杆的位置与缓冲囊的位置相对应。
本实用新型的有益效果是:
与现有技术相比,采用本实用新型结构的防震数控车床可通过弹性带、缓冲囊、弹性柱的弹力以及减震囊的减震效果能够形成多道缓冲,使车床床身上的震动力得到最大程度的缓冲减震,使车床床身不会受到震动力影响,加工装置能够稳定的对工件进行加工,使加工装置的加工精度得到保障,保证加工质量,且随着数控车床床身上的震动力的消除,能够避免数控车床震动对地面造成损伤的情况。
附图说明
图1是本实用新型防震数控车床的结构示意图;
图2是图1A部的放大图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
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