[实用新型]一种具有减震缓冲功能的路灯有效

专利信息
申请号: 201721556241.X 申请日: 2017-11-21
公开(公告)号: CN207422009U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 李强 申请(专利权)人: 大连理工高邮研究院有限公司
主分类号: F21S8/08 分类号: F21S8/08;F21V15/04;F21V17/12;F21V21/22;F21V31/00;F21W131/103
代理公司: 大连理工大学专利中心 21200 代理人: 梅洪玉
地址: 225600 江苏省扬州市高邮*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 路灯 路灯杆 安装槽 晃动 减震缓冲功能 缓冲弹簧 延长杆 支撑柱 风吹 底座 本实用新型 大风天气 内部固定 内部设置 使用寿命 照明灯 活动柱 缓解 推板 冲击力 稳固 传递
【权利要求书】:

1.一种具有减震缓冲功能的路灯,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的顶部开设有安装槽(3),所述安装槽(3)的内部设置有路灯杆(4),所述路灯杆(4)的顶部固定安装有延长杆(5),所述延长杆(5)的两端均固定安装有照明灯(6),所述路灯杆(4)的底部并且位于安装槽(3)的内部固定安装有限位板(7),所述支撑柱(2)的顶部固定安装有顶盖(8),所述顶盖(8)的内部开设有八个分布均匀的缓冲内腔(9),八个所述缓冲内腔(9)的内部均穿插设置有活动柱(10),所述活动柱(10)远离缓冲内腔(9)的一端固定安装有曲面推板(11),所述活动柱(10)远离曲面推板(11)的一端并且位于缓冲内腔(9)的内部固定安装有限位块(12),所述限位块(12)远离活动柱(10)的一面并且位于缓冲内腔(9)的内部固定安装有第一缓冲弹簧(13),所述第一缓冲弹簧(13)远离限位块(12)的一端与缓冲内腔(9)固定连接,所述安装槽(3)的内部并且位于限位板(7)的下方设置有中空圆柱(14),所述中空圆柱(14)的两侧均固定安装有滑块(15),所述安装槽(3)的内壁上开设有与两个滑块(15)相对应的条形滑槽(16),所述中空圆柱(14)的底部和顶部均穿插设置有连接柱(17),两个所述连接柱(17)相对的一端并且位于中空圆柱(14)的内部均固定安装有缓冲推板(18),两个所述缓冲推板(18)之间固定安装有第二缓冲弹簧(19),上方的所述连接柱(17)与限位板(7)的底部固定连接,上方的所述连接柱(17)的外侧并且限位板(7)的底部与中空圆柱(14)的顶部之间套设有第三缓冲弹簧(20),下方的所述连接柱(17)的底部固定安装有安装板(21),下方的所述连接柱(17)的外侧并且位于安装板(21)与中空圆柱(14)之间套设有第四缓冲弹簧(22),所述安装槽(3)的内底壁上并且位于安装板(21)的底部固定安装有减震装置(23),所述减震装置(23)包括有橡胶外罩(24),所述橡胶外罩(24)的顶部和底部均镶嵌有安装金属环(25),所述橡胶外罩(24)的顶部和底部均固定安装有密封盖(26),上方的所述密封盖(26)与安装板(21)固定连接,下方的所述密封盖(26)与安装槽(3)的内底壁固定连接,两个所述密封盖(26)上均穿插设置有密封螺丝(27),所述橡胶外罩(24)的内部填充有压力气体(28)。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震缓冲功能的路灯,其特征在于:所述密封螺丝(27)贯穿密封盖(26)并延伸至安装金属环(25)的内部,两个所述连接柱(17)相对的一端均延伸至中空圆柱(14)的内部,所述路灯杆(4)的顶部向上贯穿并延伸至顶盖(8)的顶部,所述活动柱(10)远离缓冲内腔(9)的一端均贯穿并延伸至顶盖(8)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种具有减震缓冲功能的路灯,其特征在于:所述中空圆柱(14)通过滑块(15)和条形滑槽(16)与支撑柱(2)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有减震缓冲功能的路灯,其特征在于:所述第三缓冲弹簧(20)的顶部与限位块(12)固定连接,所述第三缓冲弹簧(20)的底部与中空圆柱(14)固定连接,所述第四缓冲弹簧(22)的顶部与中空圆柱(14)固定连接,所述第四缓冲弹簧(22)的底部与安装板(21)固定连接。

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