[实用新型]一种汽车防护保险装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车防护保险装置，包括横梁、连接杆、支撑杆、挡板、强力弹簧、弹簧室、气孔、安装板、螺纹孔和缓冲环，所述横梁与连接杆连接，所述连接杆和支撑杆连接，所述支撑杆与挡板连接，所述弹簧室一侧设置气孔，所述弹簧室内安装强力弹簧，所述安装板上设置螺纹孔，所述横梁上设置缓冲环。所述在支撑杆一侧设置弹簧室。所述挡板在弹簧室内可自由移动。本实用新型的有益效果：本实用新型方便在汽车上使用，本实用新型采用多重缓冲设置，有效的减缓汽车在碰撞时产生的能量，弹簧室内设置的强力弹簧可吸收大量碰撞产生的能量，减缓汽车碰撞产生的损伤，能够有效的防护车辆，减少事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，更确切地说，是一种汽车防护保险装置。

背景技术

汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。二十年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展，汽车保险杠做为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，轿车的前后保险杠兴用了塑料，人们称为塑料保险杠。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件。

现有的汽车防护保险装置，多为塑料保险杠，虽然塑料保险杠有其自我优点，但在一些汽车马力较大情况下，塑料保险杠在碰撞时，不能够提供很好的保护，在较大冲击下塑料保险杠容易粉碎，碎片也容易给车主造成二次伤害，很难提供有效的防护。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种汽车防护保险装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种汽车防护保险装置，包括横梁、连接杆、支撑杆、挡板、强力弹簧、弹簧室、气孔、安装板、螺纹孔和缓冲环，所述横梁与连接杆连接，所述连接杆和支撑杆连接，所述支撑杆与挡板连接，所述弹簧室一侧设置气孔，所述弹簧室内安装强力弹簧，所述安装板上设置螺纹孔，所述横梁上设置缓冲环。

优选的，为了使本新型能够承受较大冲击，所述在支撑杆一侧设置弹簧室。优选的，为了使弹簧伸缩阻力更小，所述弹簧室一侧设置气孔。

优选的，为了使本新型能够缓冲更多能量，所述横梁上设置缓冲环。

本实用新型方便在汽车上使用，本实用新型采用多重缓冲设置，有效的减缓汽车在碰撞时产生的能量，弹簧室内设置的强力弹簧可吸收大量碰撞产生的能量，减缓汽车碰撞产生的损伤，能够有效的防护车辆，减少事故的发生，本新型结构与结构之间的连接紧凑，使用寿命久，安全性高、实用性强以及使用范围广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；