[实用新型]汽车座椅结构

说明书

本实用新型提供一种应用于汽车零部件技术领域的汽车座椅结构，所述的汽车座椅结构的靠背(2)下端与底座(1)后端连接，靠背(2)后端面活动安装支撑板(3)，支撑板(3)下方位置的靠背(2)上设置安装孔(4)，安装孔(4)内安装支撑杆(5)，支撑杆(5)的限位部(7)和本体部(6)一端连接，本体部(6)另一端插装在安装孔(4)内，支撑板(3)放下时，支撑板(3)设置为能够抵靠在支撑杆(5)的限位部(7)上的结构，本实用新型的汽车座椅结构，结构简单，能方便快捷实现对支撑板的可靠支撑，提高承重性能，同时能够实现可靠收起，避免占用过多车内空间，从而提高驾乘人员使用便利性。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车座椅结构。

背景技术

在汽车座椅上经常设置支撑板。在支撑板放下后，能够实现水平放置，用于摆放水杯等物品或用于进餐，从而提高人们乘车时的便利性。而现有技术中的汽车座椅结构，支撑板通过铰链结构支撑，支撑板放下使用时支撑强度不够，无法承受过重重量，从而在使用一段时间后会发生折断，给驾乘人员带来不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够方便快捷实现对支撑板的可靠支撑，提高承重性能，同时能够实现可靠收起，避免占用过多车内空间，从而提高驾乘人员使用便利性的汽车座椅结构。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种汽车座椅结构，所述的汽车座椅结构包括底座和靠背，靠背下端与底座后端连接，靠背后端面活动安装支撑板，支撑板下方位置的靠背上设置安装孔，安装孔内安装支撑杆，支撑杆包括本体部和限位部，限位部和本体部一端连接，本体部另一端插装在安装孔内，支撑板放下时，支撑板设置为能够抵靠在支撑杆的限位部上的结构。

所述的支撑杆的本体部和限位部之间呈L形结构，支撑板下表面设置凹槽，支撑杆拉出安装孔时，支撑杆的限位部设置为能够卡装在凹槽内的结构。

所述的安装孔设置为与靠背后端面呈垂直布置的结构，安装孔端口位置设置向上凹进的缺口部，支撑杆的限位部设置为向上延伸的结构，支撑杆设置为能够推进拉出安装孔的结构，支撑杆推进安装孔内时，支撑杆的限位部设置为能够卡装在缺口部内的结构。

所述的靠背后侧面设置多个安装孔，每个安装孔内安装一个支撑杆，支撑板下表面设置与安装孔数量相等的凹槽，支撑板支撑在支撑杆上时，每个凹槽设置为能够卡装在一个限位部上的结构。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：

本实用新型所述的汽车座椅结构，在未使用支撑板时，支撑杆收缩在安装孔内，不会凸出于靠背后端面，不会占用车内空间，不会影响后排乘客乘坐车辆时的舒适性和空间，提高空间利用率，而需要使用支撑板时，先将支撑杆从安装孔内拉出，再将靠背后端面上用于固定支撑板的定位卡子转动，这时支撑板可以放下，支撑板放下后，支撑在支撑杆上，而支撑板下表面抵靠在支撑杆的限位部上，从而通过支撑杆对支撑板实现可靠支撑和定位，在支撑板承受重量时，重量通过支撑杆传递到安装孔内，而安装孔下端面支撑支撑杆，从而提高支撑强度，确保使用时支撑杆不会弯曲变形，整个支撑板使用可靠。而使用完毕后，将支撑板收起，通过定位卡子转动再次卡紧，而后将支撑杆推进到安装孔内，这时靠背后端面不会出现凸起部件，把整个靠背后部空间不受影响，便于后排乘客乘坐。而是支撑板收起及放下均操作简单快捷。本实用新型所述的汽车座椅结构，结构简单，能够方便快捷实现对支撑板的可靠支撑，提高承重性能，同时能够实现可靠收起，避免占用过多车内空间，从而提高驾乘人员使用便利性。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本实用新型所述的汽车座椅结构的剖视结构示意图；