[实用新型]标志灯

说明书

本实用新型属于灯具技术领域，具体涉及标志灯，包括灯体，灯体内侧连接有LED灯板，LED灯板上设有三个LED灯珠，灯板连接有与LED灯珠相对应的反光杯，LED灯板连接有四个连接柱，灯体设有第二台阶，第二台阶上设有第一凹形环槽，第一凹形环槽匹配连接有第一防水密封圈，第一防水密封圈连接有透镜，透镜上表面设有第三凹形环槽，第三凹形环槽匹配连接有第二防水密封圈，第二防水密封圈连接有灯盖，灯盖外侧套设有橡胶圈，灯盖与灯体之间匹配连接有垫圈，灯盖设有若干安装台阶孔，灯体设有与安装台阶孔相匹配的通孔，安装台阶孔与通孔内连接有密封套，密封套内连接有安装螺丝，安装螺丝连接有第一橡胶圈，第一橡胶圈连接有与安装螺丝相匹配的弹簧垫。

技术领域

本实用新型属于灯具技术领域，具体涉及标志灯。

背景技术

随着LED制造技术的不断发展和成熟，以及生产成本的逐步下降，LED光源已经开始广泛应用于机车车灯、特种照明灯具、公共照明等领域，有着巨大的发展潜力，被认为是21世纪最具发展前景的光源。作为机车行驶必不可少的安全部件，机车灯具在机车主动安全方面的作用至关重要。LED可靠性强、使用寿命长、色纯度高、响应速度快、体积小便于设计、给机车外观带来卓越变化等优点，使其在车外照明方面得到越来越普遍的应用。进入二十一世纪，LED车灯已经成为机车潮流的新宠，被广泛应用于转向灯、制动灯等信号灯具上。加之近年来，人们对机车环保节能的呼声越来越高，而LED节能环保的优点也引起了人们的广泛关注，这为LED在机车灯具上的应用提供了极大的空间；而市面上的机车标志灯由于结构上的缺陷，导致其防水效果较差，灯内容易进水，导致使用寿命较短；并且由于机车在运行的过程中产生震动，导致标志灯损坏。

实用新型内容

针对上述背景技术所提出的问题，本实用新型的目的是：旨在提供标志灯进行解决。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

标志灯，包括灯体，所述灯体为U型结构，所述灯体的下侧中心位置连接有防水接头，所述防水接头连接有电源线，所述灯体内侧连接有LED灯板，所述LED灯板上设有三个LED灯珠，所述灯板连接有与LED灯珠相对应的反光杯，所述LED灯板连接有四个连接柱，所述连接柱的上端设有螺纹孔，所述反光杯连接有反光杯压板，所述反光杯压板上设有与连接柱相对应的第一台阶通孔，所述第一台阶通孔连接有与螺纹孔相匹配的螺钉，所述灯体设有第一台阶，所述反光杯压板与第一台阶连接，所述反光杯压板设有与反光杯相匹配的圆孔，所述反光杯压板设有与反光杯相匹配的第一凹槽，所述反光杯的上端位于第一凹槽内，所述灯体设有第二台阶，所述第二台阶上设有第一凹形环槽，所述第一凹形环槽匹配连接有第一防水密封圈，所述第一防水密封圈连接有透镜，所述透镜的下表面连接有与第一防水密封圈相对应的第二凹形环槽，所述透镜上表面设有第三凹形环槽，所述第三凹形环槽匹配连接有第二防水密封圈，所述第二防水密封圈连接有灯盖，所述灯盖上设有第三台阶，所述第三台阶设有与第二防水密封圈相匹配的第四凹形环槽，所述灯盖设有若干连接孔，所述灯体设有与连接孔相匹配的连接盲孔，所述连接孔与连接盲孔之间连接有连接螺钉，所述连接螺钉与连接孔之间连接有密封垫，所述灯盖外侧套设有橡胶圈，所述灯盖与灯体之间匹配连接有垫圈，所述垫圈与透镜的侧边缘相匹配，所述灯盖设有若干安装台阶孔，所述灯体设有与安装台阶孔相匹配的通孔，所述安装台阶孔与通孔内连接有密封套，所述密封套内连接有安装螺丝，所述安装螺丝连接有第一橡胶圈，所述第一橡胶圈连接有与安装螺丝相匹配的弹簧垫。

采用上述技术方案的实用新型，使用标志灯的时候，防水接头可以防止水从灯体进入，第一防水密封圈、第二防水密封圈可以防止水从透镜与灯体和透镜与灯盖之间进入；而垫圈和密封套的使用，可以防止水从灯体与灯盖之间进入，而第一橡胶圈可以增加其防水效果；而弹簧垫、橡胶圈和第一橡胶圈的配合使用，可以使标志灯安装后的防震效果较好；从而使其使用寿命更长。

进一步限定，所述第一防水密封圈和第二防水密封圈的结构相同，这样的结构设计，可以使第一防水密封圈和第二防水密封圈相互替换使用，从而节约成本。