[实用新型]电池模组及具有该电池模组的模组单元、电池包有效
| 申请号: | 201721553982.2 | 申请日: | 2017-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN207489953U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
| 发明(设计)人: | 楚金甫;张泽工;牛晓钦;刘娟娟;古伟鹏;张幸;李瑞杰;岳名扬 | 申请(专利权)人: | 河南森源重工有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613 |
| 代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 王子龙 |
| 地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池模组 保持架 电芯 中间连接件 模组单元 生产效率 电池包 本实用新型 复杂装配 后保持架 夹紧固定 可拆连接 连接方式 前保持架 前后延伸 散热性能 装配效率 报废率 拆装 模组 拆卸 生产成本 组装 保证 生产 维修 加工 制造 | ||
本实用新型涉及电池模组及具有该电池模组的模组单元、电池包,电池模组包括轴线前后延伸的电芯和两个保持架,两个保持架之间连接有用于将电芯夹紧固定在两个保持架之间的中间连接件,所述中间连接件与两个保持架均可拆连接,从而能够保证较好的保证电芯的散热性能,同时,能够方便模组的组装,安装和拆装都比较方便,有利于后期维修,并且拆卸后的报废率极低。而且这种电池模组不需要额外的复杂装配结构,生产成本较低,便于大批量生产;同时,这样的连接方式在实际加工保持架时,可以将保持架批量生产制造,不需要再区分前保持架和后保持架的结构,生产效率高,有利于提高生产效率和装配效率。
技术领域
本实用新型涉及电池模组及具有该电池模组的模组单元、电池包。
背景技术
目前,现有电池包中的电池模组的一般装配形式为:将多个电芯装至两个电芯保持架之间后,两个电芯保持架进行扣合,扣合完成后进行焊接载流片,而现有技术中的两个电芯保持架之间的连接通常是通过在将各个电池模组叠设在一起后通过螺杆整体穿装连接,这样会导致电池包的组装过程会浪费较多的时间,装配效率较低。
而在申请号为CN107221618A的中国专利申请文件中公开了一种模块化电池成组结构,其将电芯保持架设置为四周具有朝向电芯方向延伸的翻边的结构,从而将所有的电芯整体包裹在内,而且其中一个保持架上设置卡钩,另一个上设置有卡槽,在装配过程中通过卡购和卡槽的钩挂配合实现对电芯的固定,从而实现单个电池模组的组装后再统一通过螺杆进行穿装固定,但是这种连接结构在实际的使用过程中,由于保持架对电芯四周全部包裹,对电芯的散热造成了一定的影响,同时使得电池模组的生产成本增加,费用较高,同时这种保持架的结构分区分前后结构,在实际的装配过程中需要区别装配,不具有通用性,实际加工起来比较麻烦,降低生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池模组,以降低现有技术中的电池模组的保持架结构通用性差,加工复杂的问题;本实用新型的目的还在于提供一种具有该电池模组的模组单元;本实用新型的目的还在于提供一种具有该模组单元的电池包。
为实现上述目的,本实用新型电池模组的技术方案是:
方案1:电池模组,包括轴线前后延伸的电芯和两个保持架,两个保持架之间连接有用于将电芯夹紧固定在两个保持架之间的中间连接件,所述中间连接件与两个保持架均可拆连接。
方案2:在方案1的基础上,所述中间连接件为前后方向延伸的板结构,中间连接件前后两端的端面上设有用于与对应的保持架固定连接的螺纹孔。
方案3:在方案2的基础上,所述中间连接件的前后两端均具有翻折的折边,所述螺纹孔设置在折边上。
方案4:在方案3的基础上,所述中间连接件为绕其延伸中心线外凸的弯板结构。
方案5:在方案2~4的任一项的基础上,所述保持架为矩形板结构,所述保持架的对角边沿处沿垂直其板面均延伸设置有与所述螺纹孔通过螺钉实现可拆连接的穿孔。
方案6:在方案5的基础上,所述保持架的对角边沿处具有垂直保持架的板面向内凹陷的凹陷结构,所述穿孔设置在凹陷结构中。
方案7:在方案1~4的任一项的基础上,所述保持架与所述中间连接件均为塑料材质。
本实用新型模组单元的技术方案是:
方案8:模组单元,包括两个以上沿前后方向依次叠设的电池模组,所述电池模组包括电芯和两个保持架,两个保持架之间连接有用于将电芯夹紧固定在两个保持架之间的中间连接件,所述中间连接件与两个保持架均可拆连接。
方案9:在方案8的基础上,所述中间连接件为前后方向延伸的板结构,中间连接件前后两端的端面上设有用于与对应的保持架固定连接的螺纹孔。
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