[实用新型]平行流模具

说明书

本实用新型公开了一种平行流模具，包括：互相配合的上模和下模上模进料端设有分流孔和分流桥，第一组分流孔包括依次间隔设置的第一分流孔、第二分流孔和第三分流孔，且第二分流孔的截面面积小于第一分流孔的截面面积，第一分流孔的截面面积与第三分流孔的截面面积相等；第二组分流孔与第一组分流孔对称设置；第一分流孔与第二分流孔之间、第二分流孔与第三分流孔之间均设有第一分流桥，所述第一组分流孔与第二组分流孔之间，设有第二分流桥，所述第一分流桥与第二分流桥互呈夹角设置。本实用新型消除了因挤压筒径向上从中心向外压力递减的梯度造成金属液流速的差异，避免模芯发生侧偏、变形或断裂，以及空腔间的壁厚不均匀的现象。

技术领域

本实用新型涉及金属成型模具领域，更具体地，涉及一种平行流模具。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展，汽车空调用的铝合金平行流铝扁管作为汽车换热器必须的材料，需求量与日俱增。汽车换热器用的平行流铝扁管具有扁而宽、壁薄、孔多断面、形状复杂、尺寸精度高、生产难度大等特点。在挤压型材的三大因素——模具、原材料铸棒、挤压工艺中，模具是关键。由于平行流铝扁管具有密排空腔多，内腔面积小，挤压模具分流腔内金属分配需合理；而现有的模具设计技术，分流腔内金属分流不当，金属流速差异大而造成模芯易发生侧偏、变形或断裂，或空腔间的壁厚不均匀。

实用新型内容

基于此，本实用新型在于克服现有技术分流腔内金属分流不当，金属流速差异大而造成模芯易发生侧偏、变形或断裂，或空腔间的壁厚不均匀的缺陷，提供一种平行流模具。

其技术方案如下：

一种平行流模具，包括：互相配合的上模和下模，所述上模包括上模进料端和上模出料端，所述上模进料端设有延伸至上模出料端的分流孔和分流桥，所述分流孔包括第一组分流孔和第二组分流孔，所述第一组分流孔包括依次间隔设置的第一分流孔、第二分流孔和第三分流孔，所述第一分流孔、第二分流孔和第三分流孔均匀分布于同一条直线上，且所述第二分流孔的截面面积小于第一分流孔的截面面积，所述第一分流孔的截面面积与第三分流孔的截面面积相等；所述第二组分流孔与第一组分流孔对称设置；所述分流桥包括第一分流桥和第二分流桥，所述第一分流孔与第二分流孔之间、第二分流孔与第三分流孔之间均设有第一分流桥，所述第一组分流孔与第二组分流孔之间，设有第二分流桥，所述第一分流桥与第二分流桥互呈夹角设置。

金属液从上模进料端的分流孔通过分流桥分流后进入至下模挤压成型。本技术方案的第一组分流孔和第二组分流孔呈两排对称设置，分流孔的总数为六个，相较于传统的两个或四个分流孔能更好地对金属液进行分配，且位于中间的第二分流孔的截面面积小于位于两侧的第一分流孔和第三分流孔的截面面积，较好地限制流速快的中间部位的金属液的供应，且由于所述第一分流桥与第二分流桥互呈夹角设置，使金属液分配由中心向外以梯度增加，消除了因挤压筒径向上从中心向外压力递减的梯度造成金属液流速的差异，避免模芯发生侧偏、变形或断裂，以及空腔间的壁厚不均匀的现象。

在其中一个实施例中，相邻两条所述第一分流桥之间的间距沿远离第二分流桥的方向逐渐增大。

在其中一个实施例中，所述第一组分流孔中两条第一分流桥的夹角范围为30度至50度；和/或所述第二组分流孔中两条第一分流桥的夹角范围为30度至50度。

在其中一个实施例中，所述第一分流孔的截面面积S₁与第二分流孔的截面面积S₂的关系为：S₁＝aS₂，其中a的范围为1.15至1.2之间。

在其中一个实施例中，所述第一分流桥与第二分流桥的宽度不同，且所述第一分流桥与所述第二分流桥的宽度比为5:8。

在其中一个实施例中，所述第一分流桥的宽度不超过12mm。