[实用新型]电热工业连续化污油泥热分解设备有效
申请号: | 201721552252.0 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN207646041U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 蒲文忠;陈明晟;蒲曼;庞计锁 | 申请(专利权)人: | 绵阳油普能源科技有限责任公司 |
主分类号: | C02F11/10 | 分类号: | C02F11/10;C10G9/00;C10G9/20;C02F103/10 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 621000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 裂解炉 加热仓 电加热管 热分解设备 传送链带 电热 低温区 高温区 连续化 全高温 污油泥 含油污泥处理 保温隔热层 本实用新型 温度感应器 含油污泥 节省设备 螺旋分布 热解装置 外壁轴向 加热管 进风口 进料口 排风口 多层 减小 明火 前部 热解 外壁 加热 缠绕 停留 投资 | ||
本实用新型公开了电热工业连续化污油泥热分解设备,属于含油污泥处理领域。包括裂解炉和加热仓,加热仓中设有保温隔热层;加热仓中设有电加热管,加热仓外设有进风口和排风口,裂解炉前部设有进料口,裂解炉内部包括全高温区或低温区‑高温区;全高温区或低温区‑高温区中均设有温度感应器;电加热管在加热仓中沿裂解炉的外壁轴向均匀分布,或加热管缠绕在裂解炉的外壁以裂解炉螺旋分布。裂解炉中设有至少一层传送链带。本热解装置通过电加热管加热,防止明火的产生,同时采用多层传送链带,促进增大了含油污泥在裂解炉中的停留时间,使热解更加充分;缩短了设备长度,减小设备体积,节省设备投资。
技术领域
本实用新型涉及含油污泥处理领域,具体涉及一种电热工业连续化污油泥热分解设备。
背景技术
在天然气和石油钻井现场中,由于空气中的可燃气体密集,如使用明火容易发生爆炸或火灾等安全事故,因此在这些场地尤其是海上作业平台往往就只有电力的存在。而在天然气和石油的采集中,往往会产生很多的含油污泥,现有的含油污泥传统的焚烧和填埋处理不适用于海上平台,而含油污泥热解技术是解决含油污泥中油分的有效方法。将温度升温后,水分先蒸发,继而再将温度升高,轻质油挥发,重质油则裂解成小分子轻质油挥发收集,继而去除油泥中的水分和油分,得到的干物质则可直接排放,避免了二次污染。但现有的含油污泥热解设备体积大,成本高,不适用于现有只有电力存在的海上平台或天然气或石油钻井现场。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出了一种适用于海上无明火作业平台,且设备成本低,体积小,精确控制尾渣粒度和干燥度,有效降低二次污染的电热工业连续化污油泥热分解设备。
为了实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种电热工业连续化污油泥热分解设备,包括裂解炉和外壳,所述裂解炉和外壳之间为加热仓,所述加热仓中靠近外壳的一侧设有由玻璃纤维填充的保温隔热层;所述加热仓中设有电加热管,所述裂解炉前部设有进料口,所述裂解炉内部包括全高温区或低温区-高温区;所述全高温区或低温区-高温区中均设有温度感应器;所述裂解炉内设有传送链带,所述传送链带的末端为出料口,所述出料口连接有旋转密封接头的一端,所述旋转密封接头的另一端连接有冷却筒;
所述全高温区内设有传送链带,所述传送链带包括至少两层,所述每层之间的传送链带沿竖直方向相互交错分布;
所述低温区-高温区的低温区与进料口相邻,所述低温区-高温区之间均设有传送链带,所述低温区与高温区之间设有隔热板,所述低温区的传送链带包括进料端和出料端;所述进料端和出料端的传送链带均为至少一层,所述每层进料端和出料端的传送链带之间沿竖直方向相互交错分布;所述高温区的传送链带为至少两层,所述高温区的传送链带在高温区沿竖直方向相互交错分布。
进一步的,所述进料口包括固体进料口、半流体进料口;所述固体进料口的前端连接有用于输送固体的固体传送带;所述半流体进料口的前端连接有用于输送半流体的流体输送泵。
进一步的,所述裂解炉顶部设有油气出口和除尘装置。
进一步的,所述裂解炉的炉体为矩形、圆形和管形中的任意一种。但不仅限于这几种,炉体的形状可根据具体的实际情况进行选择和设计。
进一步的,所述裂解炉底部设有刮板;刮板主要用于对传送链带上的余料进行刮出,强化设备运行。所述加热仓外设有进风口和排风口,所述进风口连接有风机,所述进风口和排风口相对设置。
进一步的,所述电加热管在加热仓中沿裂解炉的外壁轴向均匀分布,或电加热管缠绕在裂解炉的外壁螺旋分布。
进一步的,所述低温区-高温区中包括低温区和高温区;所述电加热管设置在所述全高温区或高温区的加热仓中。
进一步的,包括控制装置和传动动力装置,所述控制装置与所述传动动力装置电连;所述传动动力装置与传送链带连接。
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