[实用新型]热熔式油箱连接法兰有效
| 申请号: | 201721550913.6 | 申请日: | 2017-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN207509751U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
| 发明(设计)人: | 吴卫红;齐继峰;莫永松 | 申请(专利权)人: | 芜湖顺荣汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B29C65/02 | 分类号: | B29C65/02;B29C65/78;B60K15/03 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 邹飞艳;张苗 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油箱连接 热熔式 法兰 油箱 焊点 基板 熔点 内置 焊接 本实用新型 挂钩 端面设置 固定领域 焊接固定 内部焊接 竖直设置 焊接面 | ||
1.一种热熔式油箱连接法兰,其特征在于,该热熔式油箱连接法兰包括:挂钩(1)、基板(2)和连接焊点(3),所述基板(2)的一侧端面设置为焊接面,且所述连接焊点(3)均匀地设置于所述焊接面上,所述连接焊点(3)的熔点小于或等于油箱的熔点;所述挂钩(1)竖直设置于所述基板(2)的另一侧端面上。
2.根据权利要求1所述的热熔式油箱连接法兰,其特征在于,所述基板(2)设计成环形或方形,且所述连接焊点(3)设置于所述基板(2)的环形或方形端面上。
3.根据权利要求1所述的热熔式油箱连接法兰,其特征在于,所述连接焊点(3)包括:柱型件和连接端;其中,所述柱型件的一端通过连接端连接于所述基板(2)。
4.根据权利要求3所述的热熔式油箱连接法兰,其特征在于,所述柱型件从连接于所述连接端的一端至远离所述连接端的一端逐渐变窄。
5.根据权利要求1所述的热熔式油箱连接法兰,其特征在于,所述基板(2)的中心位置设置有容纳槽(4)。
6.根据权利要求5所述的热熔式油箱连接法兰,其特征在于,所述基板(2)从周边至所述容纳槽(4)的位置倾斜设置,且所述基板(2)的周边较高,所述基板(2)的中心位置较低。
7.根据权利要求1所述的热熔式油箱连接法兰,其特征在于,该热熔式油箱连接法兰还包括:中间件,所述中间件上设置有卡合槽,且所述卡合槽与所述挂钩(1)相配合。
8.根据权利要求7所述的热熔式油箱连接法兰,其特征在于,所述中间件包括:壳体(5)和螺杆(6);其中,所述螺杆(6)的一端伸入并固定于所述壳体(5)的内部,另一端为螺纹端,且所述卡合槽设置于所述壳体(5)的内部。
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