[实用新型]一种车窗门红外线防夹手装置

说明书

本实用新型公开了一种车窗门红外线防夹手装置，包括外壳，所述外壳的壳內上壁卡装有液压器，所述液压器左右两端对称卡装有两个液压连管内端，两个所述液压连管的外端分别连接左液压缸座和右液压缸座，所述左液压缸座上端卡装外壳的壳內左上壁，所述左液压缸座下端转动连接左转动缸套，所述左转动缸套下端贯穿外壳的下底壳后一体成型有左摆爪，所述左转动缸套内滑动安装有左伸缩杆；通过红外感应在车窗门中是否有手指的存在，当有手指时，控制左摆爪和右摆爪摆动，然后左限位爪和右限位爪推出，对车窗门的关闭进行限定，避免夹伤手指，手指拿出后，左限位爪和右限位爪收回，左摆爪和右摆爪摆回，车窗门关闭。

技术领域

本实用新型涉及车窗门辅助器械技术领域，具体为一种车窗门红外线防夹手装置。

背景技术

在家用轿车日益普及的今天，汽车各方面的技术也日益成熟，车窗门也由原来的手动机械控制变成了自动机械控制，这种控制方式虽然使得车窗门的关闭速度加快，但也使得车窗的关闭过程不可及时停止，容易造成手指的夹伤，为此我们提出一种车窗门红外线防夹手装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车窗门红外线防夹手装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案；一种车窗门红外线防夹手装置，包括外壳，所述外壳的壳內上壁卡装有液压器，所述液压器左右两端对称卡装有两个液压连管内端，两个所述液压连管的外端分别连接左液压缸座和右液压缸座，所述左液压缸座上端卡装外壳的壳內左上壁，所述左液压缸座下端转动连接左转动缸套，所述左转动缸套下端贯穿外壳的下底壳后一体成型有左摆爪，所述左转动缸套内滑动安装有左伸缩杆，所述左伸缩杆下端一体成型有左限位爪，所述右液压缸座上端卡装外壳的壳內右上壁，所述右液压缸座的下端转动安装有右转动缸套，所述右转动缸套下端贯穿外壳的下底壳后一体成型有右摆爪，所述有转动缸套内滑动安装有右伸缩杆，所述有伸缩杆下端一体成型有右限位爪，所述外壳的下底壳上表面卡装有红外感应器，所述红外感应器上端卡装有蓄电池，所述蓄电池上端贴合液压器的下端面，所述外壳壳內左下角与右下角对称卡装有左旋转电机和右旋转电机，所述左旋转电机传动连接左旋转缸套中部，所述右旋转电机传动连接有旋转缸套中部。

优选的，所述左液压缸座下端一体成型有左连接筒座，所述左连接筒座转动连接有连接环，所述连接环转动连接左转动缸套。

优选的，所述右液压缸座下端一体成型有右连接筒座，所述右连接筒座转动连接有连接环，所述连接环转动连接右转动缸套。

优选的，所述红外感应器分别电连接蓄电池、液压器、左旋转电机和右旋转电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过红外感应在车窗门中是否有手指的存在，当有手指时，控制左摆爪和右摆爪摆动，然后左限位爪和右限位爪推出，对车窗门的关闭进行限定，避免夹伤手指，手指拿出后，左限位爪和右限位爪收回，左摆爪和右摆爪摆回，车窗门关闭。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、外壳，2、蓄电池，3、液压器，4、液压连管，5、左液压缸座，6、左转动缸套，7、左旋转电机，8、左伸缩杆，9、左摆爪，10、左限位爪，11、红外感应器，12、右限位爪，13、右摆爪，14、有伸缩杆，15、右旋转电机，16、右转动缸套，17、右液压缸座，18、连接转环，19、右连接筒座，20、左连接筒座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。