[实用新型]电梯轿厢有效
申请号: | 201721550334.1 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN208103655U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 孔祥胜 | 申请(专利权)人: | 杭州西孚机电工程有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;F16F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿壁 电梯轿厢 立柱 底梁 预定位置 减震块 导槽 上梁 本实用新型 分体式结构 安装过程 传统模式 放入 轿顶 轿门 | ||
本实用新型涉及一种电梯轿厢。它解决了现有电梯轿厢安装不便等问题。包括上梁、立柱、底梁、轿底、轿壁、轿顶、轿门,所述上梁、立柱、底梁固定连接,所述的轿底和轿壁为分体式结构,所述的轿壁和所述立柱直接连接,所述的轿底下部设有减震块,所属减震块直接或间接压在所述底梁上,所述的轿底和所述立柱之间设有供轿壁安装时放入预定位置的导槽。本电梯轿厢改变了轿壁和轿底直接连接的传统模式,使轿壁和立柱直接连接,使电梯轿厢安装更方便,导槽的设置,能够方便轿壁在安装过程中放入预定位置。
技术领域
本实用新型属于运输设备领域,尤其是涉及一种电梯轿厢。
背景技术
电梯是现代高楼中必不可少的设备,目前的电梯轿厢是通过螺栓固定的一体式结构,在轿厢安装过程中,轿壁和轿底的连接部在轿厢底部四周,电梯井空间小,使工人操作不便,而且立柱往往会挡住轿厢的螺丝孔位使轿厢安装不便。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种结构简单合理,方便安装的电梯轿厢。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本电梯轿厢,包括上梁、立柱、底梁、轿底、轿壁、轿顶、轿门,所述上梁、立柱、底梁固定连接,所述的轿底和轿壁为分体式结构。分体式结构在安装过程中不需要将轿壁和轿底通过螺栓固定,避免了安装不便。
进一步的,在上述的电梯轿厢中,所述的轿壁和所述立柱直接连接。轿壁和立柱直接连接,此优选方案因为立柱和轿壁的接触面多,所以可选的连接位置有很多。
在上述的电梯轿厢中,所述的轿底下部设有减震块,所述减震块直接或间接压在所述底梁上。
在上述的电梯轿厢中,所述的轿底和所述立柱之间设有供轿壁安装时放入预定位置的导槽。
在上述的电梯轿厢中,所述的轿壁通过螺栓和立柱连接。
在上述的电梯轿厢中,所述的立柱通过L形连接件分别和所述上梁和底梁固定连接。
在上述的电梯轿厢中,所述的轿壁分为主体段和用于置入所述导槽的置入段,所述的置入段厚度小于所述主体段的厚度,主体段和置入段之间形成台阶部。
在上述的电梯轿厢中,所述的轿壁分为若干个均带有置入段的轿壁单体。
在上述的电梯轿厢中,还包括扶杆,所述的扶杆穿过轿壁和立柱固定连接,这样设置的扶杆能增加承载能力。
本实用新型改变了轿壁和轿底直接连接的传统模式,使轿壁和立柱直接连接,使电梯轿厢安装更方便,导槽的设置,能够方便轿壁在安装过程中放入预定位置。
附图说明
图1为本实用新型提供的结构示意图。
图2为本实用新型提供的图1中A位置的放大图。
图3为本实用新型提供的轿壁单体示意图。
图中,立柱1、底梁2、轿底3、轿壁4、减震块5、导槽6、 L形连接件7、主体段8、置入段9、轿壁单体10、台阶部11。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1-3所示,本电梯轿厢,包括上梁、立柱1、底梁2、轿底3、轿壁4、轿顶、轿门,所述上梁、立柱1、底梁2固定连接,所述的轿底3和轿壁4为分体式结构。分体式结构不需要对轿低 3和轿壁4之间进行连接。
进一步的,所述的轿壁4和所述立柱1直接连接。
所述的轿底3下部设有减震块5,所述减震块5直接或间接压在所述底梁2上。
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