[实用新型]一种车架纵梁的一次成型冲孔模具有效

专利信息
申请号: 201721550003.8 申请日: 2017-11-17
公开(公告)号: CN207494312U 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 陈圣龙 申请(专利权)人: 扬州新光机械有限公司
主分类号: B21D28/34 分类号: B21D28/34;B21D28/28;B21D47/01;B21D53/88
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 谈杰
地址: 225117 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 冲孔模具 冲孔 下模座 导杆 本实用新型 车架纵梁 一次成型 上模座 套接 一次冲孔成型 弹性构件 对称设置 冲孔头 滑动 模具 对称 穿过 保证
【说明书】:

实用新型公开了一种车架纵梁的一次成型冲孔模具。该模具包括上模座、下模座和冲孔模具,下模座设有导杆,导杆穿过冲孔模具,冲孔模具沿着导杆滑动,冲孔模具与下模座间设置有弹性构件,冲孔模具与工件配合使用使工件套接在冲孔模具上,冲孔模具上下两面对称设置有冲孔,上模座和下模座设置有与冲孔对应的冲孔头。本实用新型通过两面对称设有冲孔的冲孔模具,将工件套接在冲孔模具上,同时对工件两面进行冲孔操作,一次冲孔成型,大大减少了成本,提高了效率,并且保证了冲孔质量。

技术领域

本实用新型涉及模具设备技术领域,特别是涉及一种车架纵梁的一次成型冲孔模具。

背景技术

车架纵梁是汽车最重要的承载部件,在生产纵梁的过程中,常常需要在纵梁的两面都开同样的冲孔,而现有技术中,需要一面一面的进行冲孔工序,十分耗时、耗力,并且无法保证两面的冲孔一致。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车架纵梁的一次成型冲孔模具,该冲孔模具能够同时对纵梁两面进行冲孔工序,大大提高了效率,并保证纵梁两面冲孔一致,保证了产品质量。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:

一种车架纵梁的一次成型冲孔模具,包括上模座、下模座和冲孔模具,所述下模座设置有竖直的导杆,所述导杆穿过冲孔模具,所述冲孔模具沿着导杆滑动,所述冲孔模具与下模座间设置有弹性构件,所述冲孔模具与工件配合使用使工件套接在冲孔模具上,所述冲孔模具上下两面对称设置有冲孔,所述上模座和下模座设置有与冲孔对应的冲孔头。

优选的,所述导杆穿过冲孔模具的中心,所述冲孔模具的冲孔相对于导杆对称设置。冲孔模具两端可同时套接两个工件,同时为两个工件进行冲孔工序。

优选的,所述下模座固定有定位杆,所述定位杆与冲孔模具平行用于定位工件。定位杆方便工件的定位,保证加工精度。

优选的,所述下模座边缘设置有四个对称的导套,所述上模座设置有与导套配合的导柱。导柱和导套配合使用,保证冲孔头与冲孔位置对应。

优选的,所述上模座和下模座均设置有顶料芯。顶料芯用于压住工件以及退料阶段分离冲孔头和工件。

优选的,所述弹性构件为四个相对与导杆对称设置的圆柱弹簧。四个对称的圆柱弹簧保证冲孔模具各位置受力大小对称,水平放置。

本实用新型相比于现有技术的有益效果为:

一种车架纵梁的一次成型冲孔模具,通过两面对称设有冲孔的冲孔模具,将工件套接在冲孔模具上,同时对工件两面进行冲孔操作,一次冲孔成型,大大减少了成本,提高了效率,并且保证了冲孔质量。

附图说明

图1是本实用新型一种车架纵梁的一次成型冲孔模具的结构示意图。

图中所示:1、上模座;2、下模座;3、圆柱弹簧;4、冲孔模具;5、冲孔;6、工件;7、冲孔头;8、定位杆;9、导套;10、导柱;11、顶料芯;12、导杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示,一种车架纵梁的一次成型冲孔模具,包括上模座1和下模座2。下模座2的边缘设置有四个对称的导套9,上模座1上设置有与导套9配合使用的导柱10。下模座2上固接有竖直的导杆12,导杆12穿过冲孔模具4的中心,冲孔模具4沿着导杆12滑动。

冲孔模具4与下模座2间设置有四个相对于导杆12对称的圆柱弹簧3,冲孔模具4上下表面对称设置有冲孔5,并且冲孔5的布置相对导杆12左右对称。上模座1和下模座2上设置有与冲孔5对应的冲孔头7。

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