[实用新型]一种可收折连体座椅式中央扶手箱

说明书

本实用新型公开了一种可收折连体座椅式中央扶手箱，包括箱体、连接板和底座，箱体的顶部设置有软垫，箱体的一端设置有旋转轴，旋转轴的内部设置有连接轴，连接轴的两端均设置有连接板，连接板的一端设置有安装轴，安装轴的内部设置有卡槽，安装轴的内侧设置有内轴，旋转轴的底部设置有底座，底座的一端设置有连接座，连接座的一端设置有支撑座。本实用新型通过将箱体与旋转轴连接，并在旋转轴内设置连接轴，使本实用新型的箱体可沿着旋转轴进行旋转，从而方便使用者将其折叠收纳在座椅一侧，通过设置安装轴并在安装轴内设置卡槽，使本实用新型可便捷地安装在连体座椅之间，从而增强本实用新型的实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种中央扶手箱，特别涉及一种可收折连体座椅式中央扶手箱。

背景技术

众所周知，汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统，其人性化的设计初衷是为驾乘人员提供肘部支撑，使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬，中央扶手箱一般又分为前座中央扶手和后座中央扶手，中央扶手箱在车厢内使用十分广泛。

但是目前市场上的有些中央扶手箱在安装完毕后就与座位固定连接，而无法灵活收折转动等，当驾驶员不需要扶手箱而又来不及将扶手箱拆下时，扶手箱便会造成驾驶员在驾驶过程中的不便，实用性有待提高，因此需要针对上述问题加以改进，设计一种可收折连体座椅式中央扶手箱。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种可收折连体座椅式中央扶手箱，可做到便于驾驶员灵活收折、使用，增强其实用性。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种可收折连体座椅式中央扶手箱，包括箱体、连接板和底座，所述箱体的顶部设置有软垫，所述箱体的一端设置有旋转轴，所述旋转轴的内部设置有连接轴，所述连接轴的两端均设置有连接板，所述连接板的一端设置有安装轴，所述安装轴的内部设置有卡槽，所述安装轴的内侧设置有内轴，所述旋转轴的底部设置有底座，所述底座的一端设置有连接座，所述连接座的一端设置有支撑座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的内部设置有抽屉，所述抽屉的一端设置有拉环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体与连接轴通过旋转轴相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转轴与连接板通过连接轴相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座与支撑座通过连接座相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过将箱体与旋转轴连接，并在旋转轴内设置连接轴，使本实用新型的箱体可沿着旋转轴进行旋转，从而方便使用者将其折叠收纳在座椅一侧，通过设置安装轴并在安装轴内设置卡槽，使本实用新型可便捷地安装在连体座椅之间，从而增强本实用新型的实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图之一；

图3是本实用新型的局部结构示意图之二；

图中：1、箱体；2、软垫；3、旋转轴；4、连接轴；5、连接板；6、安装轴；7、卡槽；8、内轴；9、底座；10、连接座；11、支撑座；12、抽屉； 13、拉环。

具体实施方式