[实用新型]一种公路用方便拆卸的标识牌

说明书

本实用新型涉及公路标识牌技术领域，尤其是一种公路用方便拆卸的标识牌，包括安装板，所述安装板的底端安装有支撑杆，且支撑杆插接在管件的顶部开口处，所述管件的内部通过预紧机构与支撑杆连接，所述管件的底端预埋在混凝土中，所述支撑杆和管件之间通过多个固定机构连接，所述固定机构包括位置相互对应的第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆和第二固定杆分别安装在支撑杆和管件上，所述第二固定杆远离支撑杆的一端安装有长条块，所述长条块的侧面开设有长条孔，所述长条孔的内部设有凸块，使得凸块沿着长条孔的内侧面滑动。本实用新型结构简单、使用方便，不仅便于标识牌的拆卸，还能提高标识牌在安装时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及公路标识牌技术领域，尤其涉及一种公路用方便拆卸的标识牌。

背景技术

公路上往往出现各种形式的标识牌，然而现有技术中的标识牌往往都是通过金属管支撑，然后将金属管预埋在混凝土内，这样虽然提高了标识牌安装时的稳定性，但是在拆卸标识牌时较为麻烦，不仅造成时间的浪费，还浪费了工作人员的劳动力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路用方便拆卸的标识牌。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种公路用方便拆卸的标识牌，包括安装板，所述安装板的底端安装有支撑杆，且支撑杆插接在管件的顶部开口处，所述管件的内部通过预紧机构与支撑杆连接，所述管件的底端预埋在混凝土中，所述支撑杆和管件之间通过多个固定机构连接，所述固定机构包括位置相互对应的第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆和第二固定杆分别安装在支撑杆和管件上，所述第二固定杆远离支撑杆的一端安装有长条块，所述长条块的侧面开设有长条孔，所述长条孔的内部设有凸块，使得凸块沿着长条孔的内侧面滑动，所述凸块和长条孔的内部底面之间连接有第二弹簧，所述凸块的一端延伸至长条孔的外部，所述凸块的一端连接有U形件，所述U形件的两端延伸至第一固定杆的两侧，所述第一固定杆的两端之间贯穿设有插销，且插销的顶端与第一固定杆的底面接触。

优选的，所述预紧机构包括固定板，所述固定板安装在管件的底端开口处，所述固定板的上表面设有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端安装有支撑板，且支撑杆的底端与支撑板的上表面接触。

优选的，所述固定机构至少设有两个并以对称的方式排列。

本实用新型提出的一种公路用方便拆卸的标识牌，有益效果在于：通过加入通过加入管件和支撑杆，便于指示牌的拆卸，而且还能提高指示牌所处位置进行限位；通过加入固定机构，用于对标识牌的位置进行固定，从而提高标识牌在安装时的稳定性。本实用新型结构简单、使用方便，不仅便于标识牌的拆卸，还能提高标识牌在安装时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路用方便拆卸的标识牌的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路用方便拆卸的标识牌的凸块和长条块连接结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种公路用方便拆卸的标识牌的U形件和插销连接结构示意图。

图中：第一弹簧1、支撑板2、第一固定杆3、凸块4、长条块5、支撑杆6、安装板7、第二固定杆8、U形件9、插销10、管件11、固定板12、长条孔13、第二弹簧14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描，显然，描的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。